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Die VW Designer über den Golf
Diese drei Männer haben die Automobilgeschichte maßgeblich geformt: Giorgetto Giugiaro, Hartmut Warkuß und Walter de Silva. Designer von Weltruf. Jeder von i...
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"Mein Luftgekühlter! - der 14te Beitrag: Mit 13 Jahren Käferfahrer
Mit 13 Jahren das erste Auto? Das kann wahrlich nicht jeder vorweisen. Jörg von Häfen dagegen nahm als Schüler all seine Ersparnisse zusammen, um sich seinen...
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Golls Tierleben: Käfer, Ratte und Huhn!
Was braucht es um, aus einem alten Käfer nicht etwa einen alten Käfer, sondern eine Ratte zu machen? Eine gewisse Form von Reife. Eher wenn man an Pflaumen...
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Essen Motor Show - Die Mischung machts
Autos, Tuning, Motorsport: Die an Highlights stets reiche Essen Motor Show bietet Emotionen pur. Jahr für Jahr begeistert eine prall gefüllte Wundertüte voll...
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"Mein Luftgekühlter!" - der 13te Beitrag: der Ovali- ein Kindheitstraum!
Lange gesucht - endlich gefunden. Leser Thomas Franke erzählt die Geschichte zu seinem Auto. Es handelt sich um einen schwarzen VW Käfer Ovali. Es war schon i...
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Jubiläum: 15 Millionen Golf aus Wolfsburg
Wolfsburg, 3. September 2010 Am Freitag lief der 15-millionste in Wolfsburg produzierte Golf vom Band ein Golf GTI in Tornadorot mit 210 PS. Das volumenst...
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Ab durch die Mitte: VW-Porsche 914
Was lange fährt, wird endlich gut. Oder im Falle des 914 besser gesagt: Der VW-Porsche musste schon ein wenig in die Jahre kommen, bis er in den Augen der ...
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"Mein Luftgekühlter!" - der 12te Beitrag
In dieser Folge berichtete Käfer-fann Thomas Fornoff über einige immer wieder gern gemachte Fehler, die auch ihm unterlaufen sind. Sein Beitrag ist also nicht...
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Mit dem Käfer über die Nordschleife!
Sehenswert! Die Ideallinie aus der Sicht eines Käfer-Treters. Gregor Schulz, Redakteur beim Oldtimer Markt, hat im Rahmen einer Gleichmäßigkeitsfahrt seine R...
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"Mein Luftgekühlter!" - der elfte Beitrag: Käfer 1302 mit Mumm!
Der Käfer Virus erwischte ihn schon früh: Andreas Klause bekam im zarten Alter von 8 Jahren seinen ersten Käfer geschenkt. Es handelte sich um einen grünen ...
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"Mein Luftgekühlter!" - der zehnte Beitrag: die VW T2a Feuerwehr ist da!
Feuerwehr-Busse werden selten! Einst wurden sie geschlachtet, um mit der nur wenig genutzten Mechanik, preiswert den eigenen Bus am Leben zu halten. Heute ist s...
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Ovali aber oho! Klassisch getunter 1956er VW Käfer
Als Pieter Vandeberone sich den 56er Käfer für 1.500 an Land zog, konnte er nicht ahnen, wie viel Arbeit und Finanzmittel sein erstes VW Projekt verschlin...
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"Mein Luftgekühlter!" - der neunte Beitrag: der Lowbug!
Kennt Ihr den Lowbug? Zumindest einige der VAU-MAX.de-leser dürften diesen außergewöhnlichen Käfer bereits auf der einen oder anderen Veranstaltung gesehen ...
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"Mein Luftgekühlter!" - der achte Beitrag: mit dem Bus zur Volksworld Show
Eine Bus-Reise kann eine ganz entspannte Angelegenheit sein. Kann, muss aber nicht. Leserin Alexandra Hannema aus Örby in Schweden kann da ein Lied von singen....
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Cool Classic: Audi 100S Coupe
Gutes von Gestern! Einst setzte der Rost sowohl den Blechen als auch dem Image des Audi Coupé 100S zu. Heute dagegen steht der in die Jahre gekommene Klassiker...
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"Mein Luftgekühlter!" - der siebte Beitrag: ´74er Jeans-Käfer
Gefunden, verfeinert, geklaut und wieder neu aufgebaut! Wenn etwas sitzt wie eine zweite Haut, dann eine Jeans! Beziehungsweise in diesem Falle ist es ein Jeans...
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Außergewöhnlicher Jahrgang: 68er Porsche 911 L Sportomatic
Sportwagen tritt auf Automatic was heute bei Audi, BMW und Co. zu den Selbstverständlichkeiten gehört, löste beim Porsche Modelljahr 1968 Erstaunen, Verwu...
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"Mein Luftgekühlter!" - der sechste Beitrag: 60er Export Käfer mit Faltdach
In dieser Geschichte geht es um den Export-Käfer von Markus Weber. oder besser gesagt, es geht darum, wie er an ihn rangekommen ist. Denn der Käfer-Fan musste...
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"Mein Luftgekühlter!" - der fünfte Beitrag: VW Ghia Aigle
In dieser Folge unserer Gewinnaktion Mein Luftgekühlter!, die wir in Kooperation mit dem Teilespezialisten Hoffmann Speedster durchführen, können wir ei...
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Das Auto? Skoda 120 Extrem
Als Redakteur eines Tuningmagazins ist man ja so einiges gewohnt. Da gibt es plüschbeflockte Armaturenbretter, augenmordende Farbkombinationen, GFK-Extremumbau...
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Mein Luftgekühlter der vierte Beitrag!
Hier folgt nun der vierte Beitrag zu unserem Gewinnspiel "Mein Luftgekühlter", das wir bis Herbst 2010 zusammen mit Hoffmann Speedster durchführen. Dank toll...
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Mein Luftgekühlter der dritte Beitrag!
Luftgekühlte Volkswagen sind nicht nur echte Herzenbrecher, manchmal müssen auch andere Körperteile dran glauben. In diesem Falle ging es zum Glück...
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Happy Birthday Bulli - Beginn der Serienproduktion in Wolfsburg
Am heutigen Tag, dem, 8. März 1950 war es so weit, die ersten zehn VW T1 Transporter rollten vom Band, damals noch in Wolfsburg. Genau sechs Jahre später, nac...
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"Mein Luftgekühlter" der 2. Beitrag!
Die Liebe zum VW-Käfer geht durch alle Generationen. Das schließt erfreulicherweise auch die jüngere Generation mit ein. Auch die kann sich für das schön g...
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Mein Luftgekühlter der erste Beitrag!
So, der Anfang ist gemacht. Die erste veröffentlichte luftgekühlte Geschichte in unserem Gewinnspiel für VW Käfer & Co, das wir zusammen mit unserem Partner...
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Restauration VW-Porsche 914: Es bleibt in der Familie
Wer trennt sich schon zu Lebzeiten von lieb gewonnenen Dingen, nur damit die nachfolgende Generation früher ihren Spaß haben kann? ...
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VW Käfer Extrem: High-Tech-Ratte
2007 war es. Im Urlaub. An der legendären Route 66. Dort erblickten die Brüder Sven und Michael Stutz, deren Firma Streetec in der Szene regelrechten Kultstat...
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Panamericana - Leningrad Cowboys rocken die Rallye
Seelenruhig läßt sich Sakke Järvenpää den kompletten Inhalt einer großen Wasserflasche von oben in seinen feuerfesten Rennanzug laufen. Das ist beste Me...
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Der Zwitter 1952er VW Käfer
Wenn wir von einem Zwitter sprechen, meinen wir in der Regel Lebensformen mit beiden biologischen Geschlechtern oder etwas allgemein vermischtes, gern auch ...
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Leser-Ratte aus Mexico
Kürzlich erhielten wir eine Email eines VAU-MAX.de-Fans aus Mexico! Francisco ist Käfer-Fan und würde gern seine liebevoll gehegte und gepflegte Ratte in uns...
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VW bringt den Käfer zurück ans Band!
Alte Autos am Arbeitsplatz - das kann eine ganz hervorragende Motivation sein. So sieht man es jedenfalls bei Volkswagen. In einem gemeinsamen Projekt des Werk...
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DKW GT Malzoni
Nur 35 Exemplare soll es gegeben haben. Und angeblich entstand das Auto 1965 nur, um das schöne Geschlecht zu beeindrucken. Die Rede ist vom DKW Malzoni. Ein C...
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Ein etwas andere Fahrbericht: Ausflug im VW Karmann Ghia Typ 14
Tief sitzt man im 1972er Karmann Ghia. Die roten Ledersitze des Typ-14 sind gemütlich weich. Mit einem Klack fällt die Fahrertür ins Schloß. Beim Blick auf ...
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Ein ganz besonderes "Finnish" - VW T1 Pritsche
Glaubt es oder glaubt es nicht, aber diese VW Pritsche begann ihr Autoleben als Kastenwagen. Gut, man sieht es ihr nicht mehr an, aber die skandinavischen Winte...
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Chrom, PS und Patina - Eberhard Kittler (Leiter Volkswagen Classic) im VAU-MAX.de Interview
Chrom, PS und Patina auf der Schloss Bensberg Classic 2009 zeigt Europas größter Automobilhersteller rollende Raritäten aus legendären Tagen des Automobi...
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Generationenvertrag: K70
Nicht selten kommt es vor, dass ein Auto mehr Jahre auf dem Buckel hat als sein Besitzer. Pascal war noch gar nicht auf der Welt, da war sein Wagen schon gut ei...
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60 Jahre Audi am Standort Ingolstadt
Seit nun 60 Jahren ist die AUDI AG am Standort Ingolstadt ansässig. Am 3. September 1949 wurde in der alten bayerischen Herzogstadt die damalige Auto Union Gmb...
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Ted Kennedy´s schwimmender Käfer!
Käfer-Fans kennen vielleicht diese VW-Anzeige aus den Sechzigern: Wäre Ted Kennedy Käfer gefahren, er wäre heute Präsident! Eine Anzeige, an die wir an...
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Sachsen Klassik 2009
Mächtig und imposant recken sich die Türme der Dresdner Kirche in den blauen Morgenhimmel. Zu ihren Füßen überspannt die Augustusbrücke die Elbe. Auf dem ...
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40 Jahre VW Porsche 914
Du sitzt mit dem Hintern fast auf dem Boden, hast erstaunlich viel Platz und Beinfreiheit und anstelle eines Profils scheint Klebstoff dein Auto auf dem Asphalt...
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Classic Days, 1./2.August, Schloss Dyck
Am 01.08. - 02.08.2009 fanden die Classic Days, Trip Memorial auf Schloss Dyck in Jüchen statt. Das Oldtimer Event dient zur Unterstützung der Stiftung Schlos...
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Schwimmwagen in Hessisch-Oldendorf
Während der Autor dieser Zeilen mit einem verkorksten Magen den Trip nach Hessisch-Oldendorf wieder abbrechen musste, wurde dort so richtig ausgelassen gefeier...
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Ein Käfer in der Kirche: Typ 38 aufgebahrt?
Für viele Besucher des Veteranentreffens in Hessisch Oldendorf war er der Höhepunkt ihrer luftgekühlten Pilgerfahrt: die Käfer-Spezialisten der Familie Grun...
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Im Käfer-Cabriolet die Silvretta Classic fahren
Klare frische Luft begleitet die ersten Sonnenstrahlen im österreichischen Gaschurn, als sich die ersten Autos vom Team Volkswagen auf den Weg zum Start der Si...
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Rekordverdächtig - VW Veteranentreffen Hessisch Oldendorf
Von Amts wegen sind im niedersächsischen Städtchen Hessisch Oldendorf mitsamt seinen Ortsteilen knapp 19.500 Einwohner registriert. Die schienen an diesem Woc...
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Am 22. Juni rollte der letzte Karmann vom Band
Der Gang in die Insolvenz kam im April 2009, geschwächelt hatte der Cabriospezialist jedoch schon früher. Jetzt lief am 22. Juni mit einem Mercedes-Benz CLK ...
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Der "vergessene" Fridolin vom Bahndamm
Einen zurückgelassenen VW Fridolin haben Gerd Menneken und seine Begleiter in der Nähe von Münster entdeckt: Exklusiv für Vau-Max berichtet Gerd, wie es zu ...
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Klassikwelt Bodensee toppt bei der 2. Auflage
Vier Tage lang gab es die schönsten Old- und Youngtimer aus halb Europa bei der Klassikwelt Bodensee zu sehen. Die zweite Auflage konnte die Premieren-Messe im...
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Das Maikäfer-Treffen Hannover 2009
Der 1. Mai ist für VW-Käfer- und -Busfahrer und natürlich alle anderen, die der luftgekühlten Szene verfallen sind, alljährlich fest verplant. Pünktlich z...
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Die Vau-Max-Doka: VW Bulli aus Paraguay
Zugegeben, ganz am Anfang war es eigentlich egal, welcher T1 in die heimische Garage von VAU-MAX.de einziehen sollte. Hauptsache Bulli!...
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So war es: 15 Jahre Bug Box, 4./5.April'09
In diesem Jahr feiert die Bug Box ihr 15-jähriges Jubiläum und lud vom 4. bis 5. April zum Shoppen und Flanieren ein. Schon allein der Weg zur Bug Box, dem VW...
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Krisenthema bei VW Käfer & Co: die Ratten!
Kein Trend sorgt für mehr Aufreger als der Rattenkult. "Hier werden Autos verschandelt und verunglimpft!, schimpfen die einen. "bezahlbarer Spaß und ziemlich ...
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30 Jahre VW T3 Transporter 1979 - 2009
Wir schreiben das Jahr 1979. 5,5 Millionen VW Busse sind in den
vergangenen drei Jahrzehnten weltweit vom Band gelaufen. Zu Beginn mit geteilter Frontscheibe, ...
Boogie_de kommentiert den Artikel Radikale Vorschläge aus dem EU-Verkehrsausschuss: Kommt ein neuer Führerschein-Wahnsinn?:„Der Test für Senioren, zumindest was Sehkraft, Hörvermögen und Reaktion angeht wäre durchaus sinn...“vor 4 Monaten
Jot.em.ha kommentiert den Artikel 23 Jahre mit Nachdruck umgebaut: 2001er Audi S3 als Erstbesitz im 500-PS-Club unterwegs:„Sind dann übrigens schon stattliche 23 Jahre ;) Schöner Umbau“vor 7 Monaten