Die VAU-MAX.de-Redaktion verabschiedet sich in die Weihnachtsferien! Auch wir werden in den kommenden Tagen etwas vom Gas gehen, um die besinnliche Weihnachtszeit mit unseren Familien und Freunden zu genießen und dabei neue Kraft und Inspiration für das kommende Jahr zu sammeln.

Ein weiteres ereignisreiches Jahr neigt sich dem Ende entgegen, und es hat uns wieder einmal gezeigt, wie sehr die Automobilwelt in Bewegung ist. Besonders im Hause Volkswagen gab es 2024 einige große Wendepunkte. Der angekündigte radikale Wandel hin zur Elektromobilität sowie die damit verbundenen Herausforderungen werden uns sicherlich auch im Jahr 2025 intensiv beschäftigen. Vor allem die Preisentwicklung und die stockende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen werden wohl weiterhin ein großes Thema bleiben. Viele Autofahrer dürften angesichts der aktuellen Kostenexplosion bei Energie und Lebenshaltung eher ihren bewährten Verbrenner behalten, anstatt in ein neues Elektroauto zu investieren.

Hoffnungsträger wie der kommende ID.2 sollen in diesem Zusammenhang eine Wende bringen – ein Modell, das den VW-Konzern auf Kurs halten und einen breiteren Kundenkreis ansprechen soll. Ob diese Strategie aufgeht, entscheiden jedoch nicht allein die Manager in Wolfsburg oder die Politiker in Berlin und Brüssel, sondern wir, die Kunden.

Gleichzeitig spüren wir alle, wie die wirtschaftlichen Herausforderungen unseren Alltag beeinflussen: die explodierenden Preise für Kraftstoffe, Heizkosten und Lebensmittel rücken das Hobby rund ums Auto für viele in den Hintergrund. Dennoch bleibt Mobilität mit dem eigenen Fahrzeug ein essenzieller Bestandteil unseres Lebens.

In dieser bewegten Zeit möchten wir uns umso mehr bei Euch bedanken! Danke, dass Ihr auch 2024 so zahlreich unsere Artikel gelesen, unsere Fotostrecken angesehen und unsere Plattform zu einem Treffpunkt für Auto-Enthusiasten gemacht habt. Euer Interesse und Eure Unterstützung sind alles andere als selbstverständlich, besonders in einer Welt, die von einer Krise in die nächste stolpert.

Unser Dank gilt nicht nur Euch, unseren treuen Lesern und Social-Media-Fans, sondern auch allen Partnern, Sponsoren und Mitarbeitern, die mit ihrer Leidenschaft und ihrem Engagement maßgeblich dazu beigetragen haben, dass VAU-MAX.de auch dieses Jahr ein Erfolg war.

Wir wünschen Euch und Euren Familien ein besinnliches und frohes Weihnachtsfest sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025! Möge das neue Jahr Gesundheit, Freude und hoffentlich auch etwas Entspannung mit sich bringen – und natürlich viele spannende Themen rund ums Automobil.

Herzliche Grüße,
Eure VAU-MAX.de-Redaktion

Hier sind unsere Highlights des Jahres 2024

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Der rote BARon mit 900 PS und 4Motion VW Rallye Golf mit mächtigem Lader unter Druck gesetzt „Never give up“, niemals aufgeben. Davon kann Romano Veronelli ein Lied singen. Der KFZ-Meister aus Bernau nahe der deutschen Hauptstadt Berlin kann bei sei DJ „DX“ spielt die besten Sounds Nachgeschärfter VW Golf 1 GTI mit Breitbau und Berg-Cup-Style Ein Fahrzeug heißt deswegen so, weil es zur Fortbewegung gedacht ist. Sonst wäre es ein „Stehzeug“ und in der Autoszene scheiden sich die Geister darüber VW ID.7 Tourer - Der Kombi muss es richten Video-Sitzprobe im elektrischen ID.7 Tourer Nachdem Volkswagen den Passat Variant und Jetta sang und klanglos eingestellt hat, haben es Limousinen schwer. Und ausgerechnet ein elektrisches ID.-Modell soll VIDEO-Fahrbericht - wir werden dich vermissen Letzte Fahrt im Audi R8 V10 Spyder Die goldene Zeit des Verbrennungsmotors neigt sich langsam aber sicher dem Ende entgegen. Alles auf Elektromobilität setzen lautet das Motto der meisten Automo

Von wegen "in wenigen Minuten ausverkauft" VW Golf 8 R "Limited Edition 333" neu im Netz mit Riesenrabatten zu haben „Last Edition“, „1st Edition“, „Limited“ – wenn es darum geht, den Kaufwillen von Kunden zu stimulieren, kennen Marketingstrategen kein Pardon. Da TDI oder eHybrid – was denn nun? 2024 VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion im Fahrbericht Er ist der Bestseller von Volkswagen, der Tiguan. Längst hat er in Sachen Verkaufszahlen den Golf eingeholt und in manchen Monaten sogar hinter sich gelassen. Kaum auf dem Markt, schon nach“gepfeffert“ Der neue VW Tiguan 3 am Boden - Erstes Tuning für den Neuen Das Markengesicht gibt einem Auto den unverwechselbaren Look, steigert den Wiedererkennungswert inmitten der Blechlawinen auf den Straßen und soll die Mark VIDEO: Mehr Power für den ID.3 GTX Performance Bis zu 326 PS – Der ID.3 wird endlich zum GTI Mit seinen 204 PS war der ID.3 bislang eher mäßig flott unterwegs. In der GTX-Version soll nun endlich die nötige Portion Sportlichkeit und Coolness an Bord.

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