Neuer Multivan steht in den Startlöchern: Volkswagen zeigt erste Details des großen Updates

Vor rund vier Jahrzehnten feierte der Multivan seine Premiere – heute ist er mehr denn je eine feste Größe im Segment der vielseitigen Vans. Über fünf Generationen hinweg entwickelte sich der Allrounder für Familie, Freizeit und Business zu einem echten Bestseller. Das aktuelle Modell stellt dabei sogar einen Rekord auf: Mit einem Plus von 31 Prozent und insgesamt 38.700 verkauften Einheiten war 2025 das erfolgreichste Jahr in der Geschichte des Multivan.

Jetzt kündigt Volkswagen Nutzfahrzeuge die nächste Evolutionsstufe des Kult-Bullis an. Das Facelift bringt vor allem optische Veränderungen mit sich und soll den Multivan noch moderner und individueller machen. Erste Details zum Design wurden bereits veröffentlicht.

Im Fokus steht die überarbeitete Frontpartie. Sie orientiert sich weiterhin klar an der ikonischen Bulli-DNA, wurde jedoch sichtbar geschärft und in die Zukunft weiterentwickelt. Auffällig ist die deutlichere Zweiteilung von Stoßfänger und Kühlergrillbereich, wodurch die Fahrzeugbreite stärker betont wird. Für einen modernen Look sorgen zudem neu gestaltete LED-Scheinwerfer mit einer frischen Lichtsignatur.

Auch bei den Außenfarben legt Volkswagen nach. Erstmals wird es für den Multivan künftig auch eine Mattlackierung geben. Besonders edel wirkt die neue Zweifarblackierung in „Candy Weiß Uni“ und „Graubraun Metallic“, die Teil von insgesamt drei neuen Bicolor-Varianten ist.

Passend dazu wurden auch die Leichtmetallräder überarbeitet. Neue Designs für 17- und 18-Zoll-Felgen sollen zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten bieten. Selbst das bei Bulli-Fans beliebte 19-Zoll-Rad „Halmstad“ wurde dezent weiterentwickelt.

Bis zum Spätsommer 2026 will Volkswagen Nutzfahrzeuge weitere Details zum Multivan präsentieren. Klar ist schon jetzt: Der Kult-Van bleibt sich treu – und wird gleichzeitig moderner denn je.

Mehr zum Thema: 

The better way VW Bus T7 Multivan mit H&R Tieferlegungsfedern Mehr Dynamik, weniger Seitenneigung: H&R Tieferlegungsfedern machen den VW T7 Multivan fit für sportliche Familien und Vielfahrer. Allrad im Multivan und California kehrt zurück – aber anders als erwartet 2025 VW Multivan eHybrid 4MOTION im Video-Fahrbericht Der VW Multivan bekommt mit dem eHybrid 4MOTION endlich wieder Allrad – elektrisch, effizient und langstreckentauglich. Unser Fahrbericht klärt, was er kann. 2025 VW Transporter im Video-Review Neuer „Fordswagen“-Transporter im Fahrbericht: Caravelle als preiswerte Multivan-Alternative Stell dir vor, du betrittst einen Apple Store, und man versucht dir dort ein Samsung-Handy zu verkaufen. Sicherlich kein schlechtes Gerät, aber eben kein iPhone Kult-Tour VW Bus T7 Multivan mit H&R Gewindefahrwerk „Adel verpflichtet“ heiß es ja bekanntlich - ein Multivan VW Bus war schon immer Kult und wird es auch bleiben. Da fällt die Entscheidung für ein H&R Gew Videofahrbericht: Besser nur mit Diesel? VW T7 Multivan TDI im Fahrbericht Gut zwei Jahre nach der Präsentation des VW T7 Multivan will die aktuelle Generation des VW Bus noch immer nicht so richtig zu Straßenbild gehören. Größter Der „Beni AirBus“ VW T6.1 Multivan macht Lust auf Luft Was für ein Geburtstagsgeschenk, das sich Gregor Hoffmann und seine Frau Camilla da gemacht haben: Ein candyweißer VW T6.1 Multivan als „Generation Six“ w eHybrid vs. Diesel - Lohnt das warten auf den TDI? 2022 VW T7 Multivan im Video-Fahrbericht Der neue Multivan überzeugt als Plug-in-Hybrid durch Komfort, eine gute Raumökonomie und moderne Technik. Allerdings könnte der gut 2,1 Tonnen schwere elektr Video-Fahrbericht: VW T 6.1 Multivan Family – Was taugt der Basis-Bulli Der VW Multivan Family im Test Ein neuer Multivan für unter 38.000 € und damit zum Preis eines Sharan? Das war lange Zeit undenkbar. Erst mit dem Modell Family geht ein bezahlbarer Multivan.