Jetzt erreicht der CUPRA Leon ein neues Performance-Level: Ab sofort ist das Kompaktmodell mit dem neuen 2,0-TSI-Motor mit 239 kW (325 PS) bestellbar. Damit legt die Challenger-Brand noch einmal 25 PS gegenüber dem bisherigen VZ nach und bringt den stärksten frontgetriebenen Leon aller Zeiten an den Start. Der ist übrigens genau so stark wie der neue GTI Edition 50.

Der aufgeladene Vierzylinder liefert ein maximales Drehmoment von 420 Nm und katapultiert den Spanier in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. In den Versionen VZ, VZ Black Edition und VZ Tribe Edition bleibt es bei der elektronisch geregelten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das Highlight der Baureihe ist jedoch der CUPRA Leon VZ Extreme: Dank serienmäßiger Akebono-Hochleistungsbremsanlage fällt die Abriegelung – und der Kompaktsportler rennt bis zu 270 km/h schnell.

Der neue Top-Motor wird ausschließlich im fünftürigen CUPRA Leon angeboten und ist nur für wenige Monate bestellbar – ein klarer Hinweis auf den limitierten Charakter der stärksten Ausbaustufe. Preislich startet der CUPRA Leon VZ mit 325 PS bei 50.585 Euro. Für die Black Edition werden mindestens 51.585 Euro fällig, die Tribe Edition beginnt bei 52.985 Euro. Das Topmodell VZ Extreme steht mit 59.325 Euro in der Liste. Besonders interessant: Der Aufpreis gegenüber den bisherigen 300-PS-Versionen beträgt lediglich 1.300 Euro.

Mit dieser Leistungsstufe positioniert CUPRA den Leon endgültig an der Spitze der frontgetriebenen Kompaktsportler – und liefert gleichzeitig eine Kampfansage an die etablierte Konkurrenz.

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