Der Bulli kann auch Business-Class: Mit den neuen Shuttle-Versionen von Transporter Kombi und Caravelle schärft Volkswagen Nutzfahrzeuge sein Profil im professionellen Personentransport deutlich nach. Drei Konzepte decken künftig alles ab – vom harten Alltagseinsatz im Fahrdienst bis zum rollenden Hotel-Transfer mit Lounge-Charakter.

Der Shuttle DIN ist dabei die pragmatische Lösung. Acht Sitzplätze, robuste Materialien und clevere Details wie klapp- und wickelbare Fondsitze machen ihn zum Arbeitstier für Schulen, Senioren- oder Klinikfahrten. Wer maximale Variabilität braucht, landet beim Shuttle Flex: Ein Schienensystem im Boden erlaubt das freie Platzieren einzelner Sitze – ideal für Vereine, Handwerk oder gemischte Shuttle-Aufgaben.

Ganz oben in der Nahrungskette fährt der Caravelle Shuttle Comfort vor. Drehbare Einzelsitze, XL-Komfortplätze mit Armlehnen, optionaler Holzboden und Vis-à-vis-Bestuhlung verwandeln den Transporter in eine mobile VIP-Lounge. Damit zielt VW klar auf Hotel-Shuttles, exklusive Transfers und große Familien mit Platzbedarf.

Spannend für die Zukunft: Alle Varianten gibt es nicht nur als Diesel, sondern auch als Plug-in-Hybrid und vollelektrisch. Preislich startet der Einstieg bei rund 45.000 Euro (netto), die edlen Comfort-Modelle knacken locker die 60.000-Euro-Marke.

Unterm Strich zeigt VW einmal mehr, wie breit das Bulli-Konzept aufgestellt ist – vom nüchternen Nutzfahrzeug bis zur komfortablen Business-Class auf Rädern.

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