Jubiläum mit Vollgas

Volkswagen R beim 24h-Rennen 2027: Golf R mit Allrad geht auf die Nordschleife

Jubiläum mit Vollgas: Volkswagen R beim 24h-Rennen 2027: Golf R mit Allrad geht auf die Nordschleife
Erstellt am 5. Mai 2026

Volkswagen R kehrt 2027 auf die Nordschleife zurück — und zwar mit einem echten Rennfahrzeug. Zum 25-jährigen Bestehen der Performance-Submarke gibt es keinen weiteren Jubiläumsaufkleber, sondern einen Golf R, der beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring an den Start gehen soll. Entwicklungspartner ist Max Kruse Racing, mit dem VW bereits beim 24h-Rennen zusammengearbeitet hat.

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Das "R" in Volkswagen R stand von Anfang an für Racing — und genau das soll 2027 wieder sichtbar werden. Seit 2002, als der Golf R32 mit VR6-Motor, Allradantrieb und dem ersten DSG in der Golfklasse das Segment neu definierte, positioniert sich die Marke als das sportlichste, was Wolfsburg im Serienprogramm zu bieten hat.
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Das soll sich 2027 ändern. Die Basis ist der aktuelle Golf R mit 4MOTION-Allradantrieb, der für die Anforderungen der Nordschleife zur Rennversion weiterentwickelt wird. Technische Details gibt Volkswagen noch nicht preis — aber wer sich das Showcar Golf R 24H ansieht, das aktuell im Ringboulevard am Nürburgring zu sehen ist, bekommt eine erste Ahnung, in welche Richtung das Projekt geht.

Auf Teamseite trägt Benjamin Leuchter die Verantwortung. Der MKR-Mitgründer ist kein Unbekannter in der VW-Welt: Als Test- und Entwicklungsfahrer war er maßgeblich an der Abstimmung der aktuellen R-Modelle beteiligt. Das bringt eine direkte Verbindung zwischen Serienentwicklung und Rennsport mit sich — und genau das ist offenbar das Ziel. Volkswagen R will nicht einfach nur Punkte sammeln, sondern die technische Entwicklung unter echten Rennbedingungen erproben.

Für die VAU-MAX-Leser, die die letzten drei Jahre die Läufe des Golf GTI Clubsport in der Eifel verfolgt haben: Das Kapitel GTI beim 24h-Rennen ist damit offiziell beendet. Das neue Kapitel trägt ein R.

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