Nach einigen Einschränkung aufgrund von Lieferproblemen hatte Skoda das Angebot des Octavia reduziert. Nun sind alle Versionen des Octavia inklusive der Limousine wieder im Angebot zurück. Zum anderen können Kunden den Markenbestseller auch wieder frei konfigurieren und dabei aus sechs Ausstattungslinien, sieben Motor-Getriebe-Varianten und zahlreichen Ausstattungspaketen wählen. Die neue Einstiegslinie heißt Essence, die mit dem 1,5-Liter-Basisbenziner mit 150 PS (110 kW) ab 30.960 Euro startet, die entsprechende Kombiversion beginnt ab 31.660 Euro. Sportliches Topmodell ist der Octavia RS mit 245 PS (180 kW) für 43.930 beziehungsweise 44.630 Euro.

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Hybrid als Lösung? Video-Fahrbericht: Skoda Octavia iV RS - Die Tops & Flops im Alltagstest TDI, TSI oder PHEV – erstmals erweitert auch ein Plug-in-Hybrid das Angebot rund um den sportlichen Skoda Octavia RS. Mit einer Systemleistung von 245 PS liegt 4. Generation Superb im Fahrbericht Unterwegs im 2024er Skoda Superb PHEV Die vierte Generation des Skoda Superb hat wieder das Zeug zum Erfolgsmodell. Bei einer ersten Fahrt am Steuer eines Prototypen beeindruckt vor allem das verfei Tiefer, schneller, schicker Skoda Octavia RS Hybrid mit H&R Gewindefedern Der Skoda Octavia ist eine feste Größe, wenn Vielseitigkeit, Alltagsnutzen und Preisleistungsverhältnis die Kaufentscheidung bestimmen. Und sollte bei der Be Video-Fahrbericht: Diesel als beste Wahl? Skoda Kodiaq TDI STYLE Facelift ab 2022 im Fahrbericht Lohnt es sich derzeit eigentlich noch, einen Skoda Kodiaq anzuschaffen? Bis zur nächsten Generation des großen Skoda SUVs muss immerhin noch etwas länger Fahrzeug-Gewicht erfolgreich kaschiert H&R Tieferlegungsfedern für Skoda Enyaq Coupé iV RS Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany Wenn´s ein wenig sportlicher sein darf 2023er Skoda Fabia „Monte Carlo“ im Kurztest Wer an einen sportlichen Skoda denkt, kommt augenblicklich auf die beliebten RS Modelle des Octavia oder Kodiaq. Doch auch für das kleinere Modell hält Skoda Im Detail verfeinert 2022er Skoda Karoq TDI Sportline im Facelift-Fahrbericht Skoda schickt den Karoq im Modelljahr 2022 mit einigen optischen Änderungen und Technik-Extras in den Markt. Wir waren im Sportline-Facelift unterwegs. Leistungsvielfalt Elektro-Familiensportler mit Pfiff: H&R Sportfedern für den Skoda Octavia Hybrid / RS Volkswagen zu langweilig, Audi zu teuer, Cupra zu spanisch? Gut, dass die Wolfsburger auch die Marke Skoda unter Vertrag haben! Videofahrbericht: Skoda ENYAQ iV 80 im ersten Test + RS Infos Ist der Skoda ENYAQ doch der bessere VW ID.4 ? Das erste E-Modell auf MEB-Plattform der Marke Skoda ist da, der neue ENYAQ iV. Wir sind das noch aktuelle Topmodell als Enyaq 80 iV gefahren. Zudem gibt es im 2018er Skoda Superb Tuning mit 489 PS Leistungs-Upgrade Skoda Superb RS - Der Superbheld Volle Hütte. Keine halben Sachen. Einmal aufs Ganze gehen. Als Oliver aus Chemnitz die Aufpreisliste seiner Neuwagenbestellung durchging, gab es – bis auf di