Gestatten, TAIGO! Der gebürtige Brasilianer, der in Wolfsburg europäischen Bedürfnissen angepasst wurde und später zur Serienproduktion nach Spanien wechselte, ist schon viel rumgekommen. Eine weitere Reise führte den knurrigen Dreizylinder zum H&R Development Department, die gleich einen Sportfedersatz für das mit 4,27 Meter Länge wirklich sehr kompakte SUV Coupé aufgelegt haben. Das Samba-Tanzen ist so endgültig Geschichte, dafür gibt‘s nun Kurven-Gaudi!

Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (VA / HA 30mm) sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie spürbar reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel. Der Fahrkomfort hingegen bleibt langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau.

Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany!

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Video-Vorstellung: Die Volkswagen T-Familie wächst VW Taigo – Neues Kompakt SUV mit Coupé-Flair SUVs stehen noch immer hoch im Kurs, und so besetzt Volkswagen mit dem neuen Taigo eine weitere Lücke im Kompakt-SUV-Segment. Dabei ist der gar nicht so neu.

H&R-Komponenten für VW Taigo, Typ CS, inkl. adaptiver Dämpfersteuerung, ab Baujahr 2021

Sportfedern für 1.0 TSI Motorisierung

Art.Nr.:  28683-3

Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm

Preis (UVP): 284,71 EURO inkl. 19% MwSt.

Sportfedern für 1.5 TSI Motorisierung

Art.Nr.:  28683-5

Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm

Preis (UVP): 284,71 EURO inkl. 19% MwSt.

Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert

Verbreiterung: ab 6mm (pro Achse)

Preis (UVP): ab 71,96 EURO inkl. 19% MwSt.

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Dynamik-Kurs: H&R Gewindefahrwerk für den VW Golf 8 GTE Dass der Golf 8 GTE die sportlichen Gene seiner sieben Vorgänger-generationen fortsetzt, versteht sich von selbst. Dass H&R mit einem Gewindefahrwerk für das Urban und Autobahn H&R Sportfedern für den Hyundai Tucson ix35 Hybrid Bei Hyundai machen sie schon seit Längerem alles richtig. Klar, dass da auch ein Hybrid seinen Platz hat und im Tucson ist bekanntlich relativ viel Platz. Doch The American dream H&R Sportfedern für den Ford Explorer Porsche zu gewöhnlich, Mercedes zu spießig, Range Rover zu Englisch?Wer Spaß an einem Fullsize-SUV hat, aber eben nicht das fahren möchte Ene mene miste….. H&R Gewindefahrwerk für VW Caddy Cargo + PKW (Typ SKN & SK) ….nix rappelt in der Kiste, denn die Caddy- Zeiten Hartplastik-dominanter Nackt-Blech-Interieurs sind akzeptablem Wohlfühl-Design gewichen. Weiterhin praktis Für jeden Golf das passende Fahrwerk! VW Golf 8-Tuning – H&R hat die komplette Auswahl Mehr Performance und ausgefeilter Look für den Deutschland-Achter – das passende Fahrwerk von H&R macht´s möglich. Von einfachen Sportfedern bis hin zum Gewinde Der Family Man und sein Van VW T6.1 dezent veredelt und mit H&R tiefergelegt Zeiten ändern sich. Galt früher die Devise „mit Kind und Kegel im Käfer in den Urlaub“, so greift heute die Regel „bei einem Kind kommt der Kombi ins Haus Leistungsvielfalt H&R Sportfedern für den VW Golf 8 GTI, GTD und Clubsport Seit Generationen ist der GTI die Speerspitze der Golfbaureihe. Im Laufe der Zeit kam der GTD als Performance-Diesel hinzu, später der GTI Clubsport.

Über H&R: Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme. Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus