Der Automobilmarkt ist im Wandel, neue Gesetze und Verbote machen es nahezu unmöglich, Klassiker wie den Golf im Programm zu halten. Das hat zur Folge, dass es nach dem Golf 8 Facelift keine Neuauflage der Baureihe auf MQB-Plattform mehr geben wird. Einen neuen Golf mit Verbrennungsmotor schloss VW-Boss Schäfer aus. Gegenüber der Automobilwoche erklärte der Markenchef Thomas Schäfer damit das Aus für den Golf, wie wir ihn bislang kannten. Damit der Golf möglichst lang im Verkaufsprogramm bleiben kann, soll dieser noch weitere Modellpflegemaßnahmen bekommen. Fest steht bereits jetzt, dass es ein Facelift geben wird. Ob dies ausreicht, um mehr als die üblichen vier Jahre des zweiten Modellzyklus zu überbrücken, bleibt fraglich.

„Damit ist das Auto bis zum Ende des Jahrzehnts gesetzt. Dann müssen wir sehen, wie sich dieses Segment entwickelt“, sagte Schäfer der Automobilwoche-
Nach dem Ende des Verbrenner-Golf dürfte an einer Neuauflage des e-Golf kein Weg vorbeiführen. Gut möglich also, dass dieser sogar parallel zum Verbrenner beim Händler stehen wird. Fakt ist aber auch, mit dem Ende der Verbrenner muss ein möglicher e-Golf der Generation 9 auf der MEB-Plattform entstehen. Wie gut das klappen kann, zeigte Volkswagen unlängst in Form des VW ID.2, der einen klaren Ausblick auf die künftige, vollelektrische Version des VW Polo darstellt. Sollte der neue Golf 9 auch nur ansatzweise so dynamisch aussehen, trauern wir dem Verbrenner-Golf kaum nach, zumal man ganz sicher auch die Fans des GTI mit einer E-Variante glücklich machen muss.

Mehr zum Thema Golf 8

So klappt’s mit der Sportschau H&R Gewindefedern für den VW Golf 8 GTE Dass der Golf 8 GTE die sportlichen Gene seiner sieben Vorgänger-generationen fortsetzt, steht außer Frage. Dass H&R mit einem Gewindefedersatz für noch spor Volkswagen verbessert die Rechenleistung und Software für mehr Performance Großes Infotainment-Update für den VW Golf 8 im Modelljahr 2022 Im Rahmen der anstehenden Pflegemaßnahmen 2022 sollen alle Golf 8-Modelle, die nach der Kalenderwoche 7 produziert werden, eine neue Hard- und Software bekommen The Skylight is the Limit VW Golf 8 GTE als 2021er Wörthersee-Azubi-Projekt Das Wörthersee-Projekt der Volkswagen Azubis geht ins 13. Jahr. Und auch wenn das Wörthersee-Event an Österreichs wohl weltbekanntem See aufgrund der Corona- Video-Fahrbericht | Das Beste aus zwei Welten? #DeutschlandAchter 2020 VW Golf 8 GTE im Fahrbericht Volkswagen elektrifiziert seine Modellpalette zunehmend außerhalb der neuen ID-Familie und macht auch vor dem neuen Golf nicht Halt. Beim Klassenprimus Golf Kurz angebunden - #DeutschlandAchter VW Golf 8 1.0 eTSI R-Line – Der Mini-Mild-Hybrid im Fahrbericht Einst hatte das GTI-Topmodell des Golf 110 PS und begeisterte damit selbst Sportwagenfahrer. Das ist zugegeben schon mehr als vier Jahrzehnte her.... 45 Jahre Golf GTI - Die Generationen im Überblick - Die eiligen drei Buchstaben Alle acht Generationen VW Golf GTI im Überblick GTI - Gran-Turismo-Injection: Drei Buchstaben, die die Automobilwelt veränderten. Zur Premiere im Jahr 1976 hätte sicherlich niemand an diesen Erfolg gedacht Der neue VW Golf 8 GTI im ersten Fahrbericht – mit Video Der Golf GTI – auch in der achten Auflage ein echter Erfolgstyp GTI – drei Buchstaben, eine Legende. Wir fühlen der achten Generation des Kompaktsportlers aus Wolfsburg genau auf den Zahn und fahren den neuen VW Golf GTI.