Nicht schlecht haben wir gestaunt, als Volkswagen das Erfolgsmodell T-Roc um eine Cabrio-Version bereicherte. Gut vier Jahre ist das nun her, und seitdem hat sich das offene Kompakt-SUV überaus gut verkauft. Allein 2023 fanden mehr als 11.000 Exemplare einen Käufer. Im Vergleich zur geschlossenen Version, die 2022 ein Facelift bekam, das äußerst mager ausfiel. Diese T-Roc Version ist mit 68.700 verkauften Exemplaren im Jahr sogar dem Bestseller Golf auf den Fersen, der es 2023 auf rund 81.100 Neuzulassungen schaffte. Für eine Neuauflage eines T-Roc Cabrio besteht nach aktuellem Stand wenig Hoffnung.

Laut Medienberichten soll auf der Consumer Electronics Show (CES) 2024 in Las Vegas der VW-Entwicklungschef eine zweite Generation des T-Roc Cabrio ausgeschlossen haben.

Dafür wird das Modell in 2025 eine komplette Neuauflage auf Basis des aktuellen MQB-evo-Baukastens bekommen. Dann dürfte auch endlich die von vielen vermisste Version eines T-Roc Hybrids erhältlich werden. Genauso wie für den Tiguan und Passat rollt mit dem T-Roc 2 die letzte reine Verbrennerversion an den Start, bevor es bei Volkswagen ab dem Jahr 2033 heißt: Elektro only!

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