Lange mussten die BMW-Fans auf dieses Modell warten. Nun ist er endlich da, der neue BMW M2. Und wie schon sein Vorgänger bedient sich auch dieses Modell kräftig beim großen Bruder, dem M3. Nahezu auf allen technischen Gebieten liefert der M3 Schützenhilfe. So stammen die Achsen komplett vom M3, ohne dabei die Spurbreite zu verändern.

Folglich musste die Karosserie des M2 ordentlich in die Breite wachsen. Einen großer Anteil am dynamischen Fahrverhalten des M2 tragen das elektronisch geregelte aktive M-Differenzial und die dynamischen Stabilitätskontrollen bei, die im eingeschalteten Modus sogar kontrollierten Drift erlaubt.

Unter der Haube arbeitet wie schon prognostiziert ein Dreiliter-Reihen-Sechszylinder mit TwinPower-Turboaufladung. Dieser mobilisiert muntere 370 PS und 465 Nm Drehmoment. Per Overboost sind für fünf Sekunden sogar 500 Nm möglich, die nach einem Gangwechsel sofort wieder bereit stehen. Mit dem optionalen M 7-Gang-DKG (Doppelkupplungsgetriebe) sprintet der M2 in 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Mit dem Drivers M Package sind bis zu 270 km/h möglich.

Der Basispreis liegt bei 56.700 Euro und damit rund 15.000 Euro unter dem M3. 52 Bilder Fotostrecke | BMW M2 – der neue Leistungssportler (2016): Die Bilder zum 2016er BMW M2 #01 #02