Noch mehr Leistung ab Werk bieten die neuen Performance-Modelle des RS6 und RS7. Hinter dem Zusatz "Performance" versteckt sich dann ein 605 PS starkes RS-Modell.

Im Overboost-Modus stehen kurzzeitig bis zu 750 Nm (statt 700Nm) zur Verfügung. Die beiden RS-Sportler sprinten in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h – was einer Verbesserung von 0,2 Sekunden gegenüber den jeweiligen RS-Basismodellen entspricht. Die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h ist nach 12,1 Sekunden erledigt, 1,4 Sekunden weniger als beim normalen Modell.

Die serienmäßige RS-adaptive air suspension legt die Karosserie beider RS performance um 20 Millimeter tiefer. Die integrierte, geregelte Dämpfung richtet sich bei ihrer Arbeit nach dem Straßenzustand, dem Fahrstil und dem Modus des Audi drive select. Neu bei den performance-Modellen: Die Fahrmodi auto, comfort, dynamic und individual können am Multifunktionslenkrad gewählt werden ohne dabei den Blick von der Straße zu nehmen.

38 Bilder Fotostrecke | Bilder: Audi RS6 & RS7 performance (2016): Performance-Modelle des Audi RS6 und RS7 #01 #02 Alternativ montiert Audi das straffere RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC) oder die Dynamiklenkung mit stufenlos variabler Lenkübersetzung. Serienmäßig fahren die neuen RS performance-Modelle auf 21 Zoll Felgen, Lufteinlasstrichter mit quattro Schriftzug sind in matter Titanoptik gehalten.

Der Basispreis für den Audi RS 6 Avant performance liegt bei 117.000 Euro, der des RS7 performance bei 121.700 Euro.