Nach neun Jahre Bauzeit endet im Mai die Produktion des VW EOS. Nach internen VW-Unterlagen, die der Wirtschaftszeitung Automobilwoche vorliegen, wird im Mai 2015 im portugiesischen Werk Palmela nach gut 230.000 EOS-Einheiten das letzte Exemplar vom Band laufen. Letztmalig bestellen können Kunden den EOS nach aktuellem VW-Planungsstand am 27. März dieses Jahres - die Auslieferung erfolgt dann nach Pfingsten in Kalenderwoche 22 zum Ende Mai.

„Der EOS war das erfolgreichste Stahl-Klappdach-Cabriolet und lange Zeit Marktführer im deutschen A-Cabrio-Segment", heißt es in einem vertraulichen Schreiben der VW-Ressorts Produktmarketing und Fahrzeugsteuerung. „Mittlerweile haben sich die Kundenpräferenzen im Cabrio-Segment zugunsten des Soft-Tops geändert. Daher konzentrieren wir uns künftig auf das Golf Cabriolet und Beetle Cabriolet, die in der Gunst deutscher Cabriolet-Kunden an der Spitze stehen." Sun and Fun - Fahrbericht VW Eos Facelift mit 160 PS TSI-Motor (2012) Golf Cabrio oder lieber Eos? Das sind die Stärken des Cabrio-Coupés! Das Beste aus zwei Welten, das war das erklärte Ziel, als der VW Eos im Jahr 2006 auf den Markt kam. Gut ein Jahr ist es nun her, dass auch dieses Modell ein Zukunftssicher - Fahrbericht zum VW Golf 6 Cabrio Das 9-Sekunden-Cabrio (2012) Vor gut einem Jahren rollte das Cabrio zum Golf 6 zum Händler. Keine zwei Jahre nach dessen Markteinführung steht bereits der neue Golf 7 in den Startlöchern