Bestellfreigabe! Alle Details, Preise & Ausstattungen zum VW ID.3 1st

Auslieferung VW ID.3 - der Zeitplan steht

Bestellfreigabe! Alle Details, Preise & Ausstattungen zum VW ID.3 1st: Auslieferung VW ID.3 - der Zeitplan steht
Erstellt am 18. Juni 2020

Volkswagen hat weitere Details zur geplanten Markteinführung des VW ID.3 bekannt gegeben. Ab sofort kann der neue ID.3 als 1st Edition verbindlich bestellt und soll Anfang September ausgeliefert werden. Im VW-Konfigurator ist das erste Modell auf der neuen MEB-Plattform zum vorläufigen Basispreis von mindestens 39.995 € JETZT konfigurierbar. Das Top-Modell,der ID3. 1st MAX ist für 49.995 € zu haben. Die Bafa-Förderung sowie der Herstelleranteil sind in den Preisen jedoch noch nicht berücksichtigt. Neben den Herstelleranteil in Höhe von (3.480 €) wird der ID.3 zudem durch die neue Innovationsprämie in Höhe von 6.000 € vom Staat gefördert.

Als erstes sind jedoch alle Frühbucher dran, die dafür bereits 1.000 Euro Anzahlung geleistet haben. Als Dank für deren Loyalität zur Marke eröffnet Volkswagen für alle Frühbucher, die ihren ID.3 1st nun so schnell wie möglich bekommen wollen, den 1st Mover-Club.

Der offizielle Auslieferungsbeginn des ID.3 1st an die „First Mover“ beginnt Anfang September. Jedoch haben die Besteller dann zwei unterschiedliche Auslieferungsoptionen. Wer seinen ID.3 so schnell wie möglich will, muss allerdings auf zwei Funktionen verzichten, die erst später freigeschaltet werden können:

1. Die Auslieferung des ID.3 1st Anfang September, verbunden mit einer Mitgliedschaft im exklusiven ID.3 1st Mover-Club. Dies beinhaltet verschiedene Kundenvorteile und ein Softwareupdate für zwei ausstehende Digitalfunktionen zu Beginn des nächsten Jahres, denn zum Marktstart im September werden die Funktionen "App Connect" sowie der Fernbereich des Head-up-Displays noch nicht aktiviert sein.

2. Wer direkt bei Auslieferung alle Funktionen nutzen möchte, sollte sich für die zweite Option und einen Auslieferungstermin im 4. Quartal 2020 entscheiden, wo bei Schlüsselübergabe sämtliche Funktionen verfügbar sind.

Das klassische Bestellsystem für die ID.3-Modelle geht vier Wochen später an den Start. In der Erstauflage verfügt der ID.3 über eine 58-kWh-Batterie, die einen 150 kW (310 Nm) starken Elektromotor an der Hinterachse speist. Der ID.3 1st kommt inklusive einem Ladeguthaben für ein Jahr und wird in drei festen Konfigurationen angeboten. Lediglich die Exterieur- und Interieur-Farben sind wählbar.

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In diesen Ausstattungen ist der ID.3 1st lieferbar

Der ID.3 1st in Basisausstattung kostet in Deutschland unter 39.995 Euro und umfasst ein Navigationssystem, DAB+ Digitalradio, eine Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit 2-Zonen-Temperaturregelung, Sitz- und Lenkradheizung, Armlehnen vorn, CCS-Lademöglichkeit mit 100 kW (DC) bzw. 11-kW-Wechselstrom (AC) sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder. Light Assist, Sprachbedienung und ID.light im Interieur sind serienmäßig ebenfalls an Bord.

Der ID.3 1st Plus für unter 45.995 Euro verfügt zusätzlich über eine Rückfahrkamera und das schlüssellose Zugangssystem „Keyless Advanced“. Im Innenraum des ID.3 1st Plus ist die Mittelkonsole mit zwei zusätzlichen USB-C-Anschlüssen für hinten ausgestattet. Zudem gehören getönte Scheiben, das Exterieur-Style-Paket in Silber und LED-Matrix-Scheinwerfer sowie LED-Rückleuchten mit dynamischer Wischfunktion und 19-Zoll-Leichtmetallräder zum Ausstattungsumfang.

In der Top-Version ID.3 1st Max für unter 49.995 Euro sind zusätzlich das Augmented-Reality-Head-up-Display (AR), zwei zusätzliche Lautsprecher, Panoramadach und 20-Zoll-Leichtmetallräder zum Ausstattungsumfang. Hinzu kommen der Fahrassistent „Travel Assist“ inklusive Spurwechselassistent „Side Assist“ und „Emergency Assist“ sowie die Telefonschnittstelle „Comfort“ mit induktivem Laden an Bord. Abgerundet wird der ID.3 1st Max durch komfortable Sitze inkl. elektrischer Einstellung der Vordersitze mit Massagefunktion.

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1 Kommentar

  • Seat-Seb

    Seat-Seb

    Warum sollte sich jemand mit Verstand den ID holen? Damit ist man nur ein Beta-Tester für Vw. Den Golf gibt es in achter Generation und sogar der steckt voll Fehler

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