Das haut rein! Dieser Beetle lässt niemanden kalt, und genau das war die Intention dieses Projektes. Mega breit, mit riesigen 22-Zöllern und Recaro-Schalen zieht der kleine Krabbler alle Blicke auf sich. Was man nicht sieht, ist die Idee hinter der Geschichte, denn dieser Beetle möchte Gutes tun, und zwar richtig!
Ein Herz für benachteiligte Kinder in aller Welt
Bevor wir uns mit diesem Auto beschäftigen, müssen wir kurz den Hintergrund beleuchten. Dieser Beetle will nämlich nicht nur spektakulär aussehen, sondern eine Botschaft vermitteln. Hinter dem Projekt steht Bernd Albrecht, der seit vielen Jahren mit dem Projekt „White Angel for Fly & Help“ beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring Geld sammelt, um damit Schulen in aller Welt zu bauen. Die „White Angel Viper“ dürfte vielen ein fester Begriff auf der Nordschleife sein. Leider war eine Fortführung des Projektes mit der bissigen Zehnzylinderschlange nicht sinnvoll, sodass sich Bernd Albrecht ein neues Renngerät besorgen musste. Weil dieses natürlich wieder viel Aufmerksamkeit erregen sollte, fiel seine Wahl auf einen VW Beetle Cup-Rennwagen, den sein Team in aufwendiger Einzelanfertigung und mit der Unterstützung von vielen Partnern zu einem echten Nordschleifen-Renner umbaut, natürlich wieder in weiß. Vau-Max.de gehört ebenfalls zu den Unterstützern dieses tollen Projektes, das wir euch hier schon einmal ausführlich vorgestellt haben.
From Sim to street
Um die vielen Partner auch bestmöglich zu präsentieren, ist Albrecht in der Vergangenheit mit der Viper abseits des Rennens viel herumgereist und hat sie auf Messen und Events präsentiert. Dies ist mit einem Rennwagen logistisch natürlich nicht ganz einfach, weshalb er für das aktuelle Projekt neue Möglichkeiten suchte. Fündig wurde er bei Prior Design, die ihm den bekannten Playstation-Beetle zur Verfügung stellten. Das Auto aus dem Spiel Grand Turismo Sport wurde von Prior und JP Performance 1:1 nachgebaut und ist an Spektakel kaum zu überbieten. Das Kit ist entsprechend der Startnummer im Spiel auf 53 Stück limitiert und somit hoch exklusiv. Die ideale Plattform für Bernd Albrecht, um seine Partner zu platzieren und mit dem Beetle als Promotion Car durch die Lande zu fahren. Besonders interessant: Für jeden Widebody-Kit, der dadurch bei Prior verkauft wird, spendet Prior Design 1.000 Euro für das Projekt!
Krasser Widebody vom Breitbau-Papst
Der Widebody von Prior fällt natürlich sofort ins Auge. Die in Sachen Breitbau sehr erfahrenen Designer hatten bei der Umsetzung die offizielle Genehmigung der Sony Spiele-Entwicklungsabteilung und konnten so den Playstation-Beetle nahezu 1:1 umsetzen. Der PD x JP Kit besteht aus einer Frontstoßstange inklusive gewaltigem Spoilerschwert und Stabilisatoren, dazu passenden Kotflügeln und Seitenschwellern. Am Heck machen sich ebenfalls dicke Kotflügel breit, die in eine brachiale Heckstoßstange samt geflügeltem Diffusor übergehen. Zusätzlich hat unser Beetle noch steile Finnen am Heck. Der glanzschwarze Lack entschärft den Look etwas, sorgt dabei aber für eine gewisse Eleganz.
22 Zoll am Beetle!!!
Elegant, aber wiederum brachial geht es eine Etage tiefer weiter. Um die gewaltigen Radkästen des Widebodys zu füllen, reichten selbst 20-Zoller – an einem Beetle schon nicht ganz alltäglich – nicht einmal ansatzweise. So griff man zu einer extremen Lösung und steckte bildschöne Rotiform-JDR-Räder in der Größe 10 x 22 Zoll an die Achsen. Bereift sind die in Anthrazit gehaltenen Felgen mit 265/30er Bereifung. Gerade die Seitenlinie mit dem kleinen, knubbeligen Auto, dem brutalen Breitbau und den riesigen Rädern sieht schon extrem spektakulär aus!
KW-Gewinde ist immer eine gute Wahl
Partner KW supportet das „White Angel for Fly & Help“ Projekt seit vielen Jahren und lieferte für den Beetle ein Gewindefahrwerk der Spezifikation V3, das vor allem das Fahrverhalten deutlich verbessert. Auf eine extreme Tieferlegung verzichtete Bernd Albrecht, um die TÜV-Abnahme und somit die Legalität des Projektes nicht zu gefährden.
Recaro liefert den Sportster CS
Auch im Innenraum tat sich etwas. Hier wurden die Seriensitze gegen kultige „Sportster CS“ Rennsitze von Projekt-Partner Recaro ausgetauscht, ebenfalls nicht alltäglich in einem Beetle. Das Serienradio flog ebenfalls raus. Heute navigiert Albrecht mit einem Android-Gerät von ESX.
Bernd Albrecht ist zurecht stolz auf sein Promo-Fahrzeug und legt viel Wert darauf, dass alles an diesem Beetle vollkommen legal, vom TÜV abgenommen und eingetragen ist. Wer sich das Auto einmal live anschauen möchte, hat dazu auf vielen Events die Möglichkeit.
24 Stunden im Kreis für den Guten Zweck!
Schon diese Woche nehmen Bernd Albrecht und seine Teamkollegen im „White Angel“ -Rennauto das berühmte 24h-Rennen in Angriff. Im Fahrerlager am Ravenol-Riesenrad steht eine große Spendentonne für „Fly & Help“, wo jeder seinen kleinen Beitrag leisten kann. In den letzten drei Jahren konnten durch dieses Projekt schon sieben Schulen in den ärmsten Gebieten dieser Welt gebaut werden. Und so wie sich Bernd Albrecht in dieses Projekt reinhängt, werden es nicht die letzten gewesen sein!
Technische Daten
Fahrzeug: VW Beetle 5C 2.0 TFSI
Karosserie: Prior PD x JP Widebody-Kit, bestehend aus Frontstoßstange, Frontspoilerschwert, Kotflügel vorn, Seitenschwellern, Heckverbreiterungen, Heckstoßstange inkl. Diffusor, Finnen für die Heckstoßstange
Rad/Reifen: Rotiform JDR 10x22 Zoll mit 265/30 R22
Fahrwerk: KW Gewindefahrwerk V3
Interieur: Recaro Sporster CS, Navi EXX Naci VN 815
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