Der amerikanische Autotuner Shelby hat sich mit seinen leistungsstarken und markanten Umbauten auf Ford Mustang Basis einen Namen gemacht. Der ehemalige Hühnerzüchter, Rennfahrer und Autotuner Caroll Shelby ist im Mai letzten Jahres verstorben – seine Firma Shelby American lebt aber weiter – und er in ihr, wie der CEO von Shelby American John Luft, auf der NAIAS verkündete. Schon in den 1980er Jahren hatte Shelby sich an Vierzylinder-Modelle gewagt und baute schnelle und erfolgreiche „Pocket Rocket“ auf Dodge Basis. Nun soll dieses Vermächtnis weitergelebt werden und so präsentierte Shelby American neben einem 850 PS starken 2013 Shelby GT500 Super Snake “Wide Body” ein weiteres Auto aus dem Hause Ford.

Der Shelby Focus ST kommt mit einem 252 PS starken Eco-Boost-Motor und erhielt neben dem neuen Styling mit den charakteristischen Design-Streifen Performance Updates in Sachen Technik.

So bauten die Shelby-Experten ein Ford Racing Fahrwerk ein und verpassten dem Fahrzeug einen Satz neuer Räder und Reifen, die dem Fronttriebler genügend Grip verschaffen soll. Analog zur gesteigerten Leistung spendierten die Amerikaner dem Shelby Focus ST einen Satz Shelby- Bremsen mit gelochten Scheiben. Damit der Kleine auch gut klingt, installierte man einen Shelby/Borla Auspuff. Im Innern gibt es neben einem speziellen Interieur den üblichen Shelby Schalthebel mit Logo.

Von außen erkennt man den Shelby Focus ST am einfachsten an den funktionierenden Lufteinlässen auf der Motorhaube, der Carbon-Teilen an Front und Heck sowie dem großen Carbon-Heckspoiler. Natürlich erhält jeder Shelby Focus ST einen Shelby Schriftzug und eines von drei möglichen Rennstreifen-Design.

Der Preis für das Shelby-Kit – das den Ford Focus nicht beinhaltet – liegt bei 14.995 Dollar (ca. 11.300 Euro). Der Shelby Focus ST wird in einer limitierten Stückzahl von 500 Exemplaren – jedes Modell erhält zur Identifikation auch eine Seriennummer – im Jahr angeboten.



Text: Thomas Frankenstein

Fotos: Shelby American, Thomas Frankenstein

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