Auch die aktuelle Generation vom Boxster bekommt wieder eine Spyder-Version zur Seite gestellt. Der Boxster Spyder leistet 375 PS, die Bremsen stammen aus dem Carrera und er liegt 20 Millimeter tiefer über dem Asphalt als der klassische Boxster. Seine Permiere feiert der Spyder auf der New York International Auto Show.

Wie beim Vorgänger wird das klassische Stoffverdeck wieder von Hand geöffnet und geschlossen. Das so eingesparte Gewicht kommt wiederrum der Fahrdynamik zu Gute. Der Sprint von null auf 100 km/h dauert 4,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 290 km/h.

Optisch machen zwei seitliche „Streamliner“ den Unterschied aus, die obendrein eine Hommage an den 718 Spyder aus den 1960er-Jahren darstellen sollen. Front und Heckstoßfänger stammen vom
Cayman GT4. Im Innenraum kommen leichte Sportschalensitzen und ein kleines Sportlenkrad mit 360 Millimeter Durchmesser zum Einsatz.

Ein Radio oder eine Klimaanlage gibt es nur gegen Aufpreis, Porsche selbst bezeichnet es als „puristische Auslegung“. Erhältlich ist der 2015er Boxster Spyder ab Juli 2015 zum Basispreis von 79.945 Euro. 6 Bilder Fotostrecke | 2015er Porsche Boxster Spyder: Porsche macht den Boxster wieder zum Spyder #01 #02