Auf dem Pariser Automobilsalon präsentiert Volkswagen dieses Jahr etwas ganz anderes - die gelungene Verbindung aus Sport und Sparsamkeit. Mit dem XL1 hat der Konzern ja bereits das sparsamste Serienmodell der Welt im Programm. Nun bekommt das Sparmodell einen Studie zu Seite gestellt, die das Image aufpolieren soll und zeigt, was möglich ist.

Die offizielle Pressemitteilung zum XL Sport liest sich anfangs, als sei dieser im Hause Ducati entstanden. Weshalb? Der Motor des XL Sport stammt eben vom Zweirad-Konzernbruder Ducati, um genau zu sein von der 1199 Superleggera. Die liefert den 200 PS starten V2-Motor (1199ccm Hubraum), der den XL Sport auf bis zu 270 km/h beschleunigen soll.

Damit das klappt, wurde die aerodynamische Karosserie des XL1 komplett überarbeitet und auf die Performance angepasst. Die Achsen, die Bremsanlage und die komplette Heckpartie erhielten ebenfalls eine umfassende Überarbeitung.

Modifikationen, die den XL Sport wirklich gut tun, wirkt er so doch fast wie der 2001 erstmals gezeigte VW-Rennwagen W12/Nardo in Miniaturausführung. Ob es ebenfalls zu einer Kleinserienproduktion des XL Sport kommt steht noch in den Sternen.

Weitere Bilder des VW XL Sport findet Ihr in der Galerie.

35 Bilder Fotostrecke | VW XL Sport - Die Studie aus Paris 2014: XL1 Sport, Sparmodell bekommt 200 PS Ducati-Motor #01 #02