Mehr Seat Leon geht nicht: Für die skandinavischen Tourenwagen-Meisterschaft STCC hat Seat eine echte Rakete auf besonders breite Räder gestellt. Der Leon hat in Sachen Karosserieform mehr mit dem Audi A5, als mit dem klassischen Leon zu tun. Und dennoch steht die Karosserieversion dem Seat ausgezeichnet.

Entwickelt und entworfen wurde der Leon STCC in Spanien von einem kleinen Team, das über 2.500 Arbeitsstunden in das Projekt steckte. Als Antrieb dient ein 3,5-Liter-V6-Motor mit 420 PS. Die Antriebskraft wird via sequentiellem 6-Gang-Getriebe und Sperrdifferenzial ausschließlich an die Hinterrädern übertragen.