Volkswagen hat im Golf Segment den Golf Variant, Audi den A3 Sportback und Skoda den Oktavia Kombi. Lediglich bei der spanischen Tochter Seat klaffte bislang eine Lücke im Modellprogramm. Diese wird nun endlich mit dem Seat Leon ST, den ersten echten Kombi der Leon Baureihe geschlossen.

Premiere: IAA 2013

Auch wenn die IAA 2013 noch ein paar Tage hin ist, auf der der Leon ST seine Weltpremiere feiern wird, liefern die Spanier schon heute erste Bilder und Infos zum neuen Kombi. Sein Gepäckraum soll durch Variabilität, Funktionalität und exzellenter Verarbeitungsqualität dank hochwertiger Materialien überzeugen. Das Fassungsvermögen beträgt 587 Liter, bei umgeklappter Rückbank sogar bis zu 1470 Liter. Ein Golf Variant kommt bei normaler Nutzung übrigens auf 605 Liter Kofferraumvolumen.

Das Design des Leon ST führt ist ganz klar die aktuelle Seat Formensprache fort. Das umfangreiche Angebot an Sonderoptionen wie Voll-LED-Scheinwerfer, die automatische Distanzregelung ACC, das adaptive Fahrwerksregelung DCC, das Dynamic Paket mit DCC und Progressivlenkung sind auch für den Leon ST zu haben.

Unter der Motorhaube des Leon ST arbeiten die bekannte TDI und TSI-Motoren mit einem Hubraum von 1,2 bis 2,0 Liter und von 63 kW (86 PS) bis 135 kW (184 PS).

In der Basisversion wiegt der Leon ST nicht mehr als 1.233 Kilogramm. Damit bringt er gerade mal 45 Kilogramm mehr auf die Waage als der fünftürige Leon und ist der leichteste Kombi seiner Klasse. Dennoch bietet der ST eine lange Reihe Ausstattungsdetails: So lassen sich die Rücksitzlehnen vom Gepäckraum aus umklappen. Der doppelte Ladeboden sorgt für Ordnung im Gepäckraum und ermöglicht einfaches Be- und Entladen. Zum Verstauen von besonders langem Ladegut kann auch die Lehne des Beifahrersitzes umgeklappt werden.