Porsche pflegt seine 911er Baureihen seit nunmehr über 50 Jahre. Dabei sind es die Sondermodelle, die sich bei der Kundschaft oder den Sammlern großer Beliebtheit erfreuen. Ein Grund mehr auch für die Baureihe 991 etwas in petto zu haben — unser Erlkönigjäger hat am Nürburgring ein interessantes Exemplar entdeckt.

Auch wenn das Angebot an 911er Modellen derzeit mit dem Carrera, Carrera 4, Carrera 4S, Turbo, Turbo S und GT3 sowie den Cabrios schon breit gefächert ist, scheinen die Zuffenhausener dennoch Platz für ein Modell zwischen dem Turbo und Carrera 4S zu sehen.

Das jedenfalls lässt der fotografierte Erlkönig vermuten. Der kommt nämlich mit einer Heckstoßstange des Turbos daher. Im Vergleich zum Turbo fehlen ihm jedoch die seitlichen Lufteinlässe vor den Hinterrädern.

Zur Ermittlung der maximalen Federwege bekam der Erlkönig mit Schaumstoff verkleidete Radläufe aufgeklebt, an denen man die Federwege nach einer Runde “Grüner Hölle“ optimal ablesen kann. Den gleichen Zweck erfüllen auch die Elemente am vorderen Stoßfänger, die auf den ersten Blick wie ein Diffusor aussehen. Dass es sich um einen Prototypen handelt, verraten zudem die Auspuffendrohre der Versuchsabgasanlage oder der notdürftig gebastelte Deckel der Motorhaube.

10 Bilder Fotostrecke | Sondermodell des Typ 991 als Erlkönig am Ring erwischt: Schaumstoff am Porsche: Modellpflege für den 911er #01 #02