ESSEN MOTOR SHOW-Highlight: Sonderausstellung 30 Jahre DTM

ESSEN MOTOR SHOW Highlight: 30 Jahre DTM - die Sonderschau zum runden Geburtstag der "Deutschen Tourenwagen Masters"

ESSEN MOTOR SHOW-Highlight: Sonderausstellung 30 Jahre DTM : ESSEN MOTOR SHOW Highlight: 30 Jahre DTM - die Sonderschau zum runden Geburtstag der "Deutschen Tourenwagen Masters"
Erstellt am 5. November 2013

Sie steht für packende Duelle Rad an Rad, die DTM. Und eben diese legenäre Rennserie wird in diesem Jahr 30 Jahrealt. Die ESSEN MOTOR SHOW wirft einen Blick zurück und zeigt in ihrer Sonderschau einige Meilensteine dieser Rennsportgeschichte. Die Besucher der EMS dürfen sich auf sportliche Boliden von Audi, BMW, Ford, Volvo, Mercedes-Benz und Opel freuen.

Mit dabei ist zum Beispiel der BMW 635 CSi, in dem Volker Stryczek die Premiere der DTM 1984 gewann – damals firmierte die Serie noch unter dem Titel Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft. Die Zeiten änderten sich, wie auch ein Blick auf den ebenfalls ausgestellten Audi A4 DTM beweist, in dem Martin Tomczyk 2011 zum Titel fuhr.

Neben den Autos werden viele Fahrer aus den letzten Jahren und Jahrzehnten vor Ort sein. Außerdem bietet die Messe den Besuchern eine weitere Gelegenheit zum Schwelgen in DTM-Erinnerungen: Eine multimediale Ausstellung präsentiert die Highlights von 1984 bis heute – mit Titeln, Tränen und Triumphen.

Auf den folgenden Seiten findet ihr die Klassiker der letzten 30 Jahre DTM. HIER KLICKEN UND UMBLÄTTERN!


Die DTM in den ersten Jahren: 1986 fährt Kurt Thiim in seinem Rover quer durch die Kurve und zum Titel.

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DTM 1988: Klaus Ludwig gibt in seinem Ford Sierra Corworth alles und wird am Ende Meister.

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Im Jahr 1989 wird Roberto Ravaglia mit seinem BMW M3 Meister und holt zudem den Herstellertitel nach München.

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Mit seinem Audi V8 quattro fährt Hans-Joachim Stuck 1990 zum Meistertitel. Die Herstellerwertung geht allerdings auch in diesem Jahr an BMW.

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1993 geht der Fahrertitel ersmals an NicolaLarini im Alfa Romeo 155 V6 TI. Die Herstellermeisterschaft sichert sich Mercedes-Benz.

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Seit seinem Wechsel zu Mercedes fährt Klaus Ludwig von Sieg zu Sieg. Mit seinem Mercedes-Benz AMG gelingt ihm 1994 das Doppel aus Meistertitel und Hersteller-Meistertitel.

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Den Titel in der vorerst letzten DTM holt sich 1996 Manuel Reuter im Opel Calibra V6. Der Herstellertitel geht ebenfalls an Opel.

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Nach kurzer Pause und einer Neuausrichtung der DTM geht es im Jahr 2000 weiter. 2003 wird Bernd Schneider auf seinem AMG-Mercedes CLK Meister. Die Herstellertitel geht ebenfalls an Mercedes-Benz.

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Fahrer und Herstellertitel holt 2004 Mattias Ekstroem im Audi A4.

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2005 kann sich Gary Paffett im AMG-Mercedes C-Klasse und Mercedes-Benz über beide Titel freuen.

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2007 holt sich Mattias Ekstroem im Audi A4 seinen zweiten Titel. Auch die Herstellerwertung geht an Audi.

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Auch im Jahr 2008 führt in der DTM an Audi kein Weg vorbei. Timo Scheider wird im Audi A4 DTM-Meister und die Ingolstädter gewinnen erneut die Herstellerwertung.

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Der zweite Meistertitel für Timo Scheider folgt 2009 und damit der dritte Fahrertitel für Audi in Folge. Und auch die DTM-Herstellerwertung sichert sich Audi zum dritten Mal.

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2010 gehen beide Titel an Mercedes-Benz und Paul di Resta. Erst 2011 wird Martin Tomczyk im Audi A4 wieder Meister und Audi holt sich den Herstellertitel zurück.

Wer mehr erfahren will, die DTM-Sonderschau findet vom 30.11. bis 8.12.2013 auf der ESSEN MOTOR SHOW statt.

Fotos: DTM

1 Kommentar

  • MMM-M3

    MMM-M3

    Einfach nur geil das Teil

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