Optisch ein Coupé, komfortabel wie eine Limousine und dennoch so praktisch wie ein Avant. Nach Coupé und Cabriolet ist der Sportback das dritte Mitglied der A5-Modellfamilie und begründet gleichzeitig ein neues Segment im Audi-Programm. Mit aufregendem Design, hoher Alltagstauglichkeit und ebenso effizienten wie kraftvollen Motoren kommt der A5 Sportback im September zu den Audi-Händlern. Die ersten Infos gibt’s dagegen schon heute.

Bereits heute steht der Einstiegspreis des neuen A5 Sportback fest, los geht’s ab 36.050 Euro für den 2.0 TDI. Das 5-türige Coupé zeichnet sich durch seine elegante, sportlich gestreckte Linienführung aus. Die coupéhafte Silhouette ergibt sich durch die im Vergleich zur A4 Limousine um 36 mm geringere Fahrzeughöhe, die kurzen Überhänge vorn und hinten,

den langen Radstand von 2810 mm und die vier rahmenlosen Türen mit ihrer schlanken, dynamischen Seitenscheibengrafik. Das außergewöhnliche Heckklappenkonzept ist ein markantes Zeichen für die hohe Funktionalität.

Das Kofferraumvolumen liegt mit 480 Litern beinahe auf A4 Avant-Niveau

Alle Triebwerke des A5 Sportback sind Direkteinspritzer und erfüllen die EU5-Abgasnorm, die Selbstzünder sind serienmäßig mit Dieselpartikelfilter ausgerüstet.

Zunächst sind zwei Otto- und drei Dieselmotoren für den A5 Sportback erhältlich. Die beiden Benziner, der 2.0 TFSI quattro mit 155 kW (211 PS) und 350 Nm Drehmoment und der 3,2 Liter-V6 mit 195 kW (265 PS) und quattro-Antrieb sind mit dem Audi valvelift system ausgestattet.