Der neue Audi A7 ist da, mit ihm wollen die Ingolstädter einer weitere Lücke in ihrem Programm schließen. So ist der Audi A7 sportlich-elegant wie ein Coupé, komfortabel wie eine Limousine und praktisch wie ein Avant. Die Karosserie des A7 Sportback fällt dank zahlreicher Komponenten aus Aluminium sehr leicht; das elegante Interieur liegt in seiner Verarbeitung auf Manufaktur-Niveau. Insgesamt sind vier Motoren für den A7 Sportback lieferbar, deren Leistung von 204 bis 300 PS reicht.

Das sportliche Fahrwerk bringt neue Lösungen wie eine elektromechanische Servolenkung mit. Im Bereich der Assistenz- und Infotainment-Systeme zeigt das Coupé der Luxusklasse die gewohnte Innovationskraft von Audi.

Das fünftürige Coupé von Audi vereint souveränen Komfort auf der Langstrecke mit sportlichem Charakter. Im Innenraum liegt der Geräuschpegel auch bei schneller Autobahnfahrt sehr niedrig, beim Gasgeben liefern die V6-Motoren ein kultiviertes akustisches Feedback ihrer Kraft.

Karosserie aus Aluminium und Stahl

Die Karosserie besteht in weiten Bereichen aus Aluminium und Hightech-Stählen; sie baut mit nur 1695kg extrem leicht und sicher. Der große Gepäckraum unter der großen, weit öffnenden Heckklappe fasst 535 Liter; durch Klappen der Fondlehnen wächst sein Volumen auf 1.390 Liter.

Das fünftürige Coupé ist 4,97 Meter lang und 1,91 Meter breit, aber nur 1,42 Meter hoch. Optionale LED Scheinwerfer verstärken den unverwechselbaren Ausdruck des A7 Sportback– sie realisieren alle Licht-Funktionen mit Leuchtdioden und brauchen nur wenig Energie. Bi-Xenon Scheinwerfer und LED-Heckleuchten sind Serie.

Der Innenraum des A7 Sportback führt die Sportlichkeit des Exterieurs fort. Das prägende Element ist der so genannte Wrap-around, eine Horizontlinie, die den Fahrer und den Beifahrer im Interieur umschließt und für ein Geborgenheitsgefühl sorgt. Im Interieur ist jedes Detail mit größter Sorgfalt ausgeführt; die Verarbeitungsqualität liegt auf Manufaktur-Niveau. Die Sitzanlagen in hochwertigen Audi-Lederqualitäten sind auf Wunsch mit Klimatisierungs- und Massagefunktionen für die Vordersitze ausgestattet.

Wie das Audi-Flaggschiff A8 bringt auch der A7 Sportback einen neuen Grad an technischer Intelligenz mit einer logischen, intuitiven Ergonomie und einer selbsterklärenden Bedienung zusammen. Das weiter verbesserte MMI Bediensystem mit zentraler Menü-Taste und reduzierter Tastenanzahl ist Serie; zu den Optionen zählt ein neues Head-up Display, das die wichtigsten Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert.

Der A7 Sportback holt sich Infos via Internet

Die Online-Dienste verbinden in Zusammenarbeit mit Google das fünftürige Audi Coupé über das Bluetooth-Autotelefon online mit dem Internet. Ein UMTS-Modul holt Bilder und Informationen von Google Earth auf den Monitor und kombiniert sie mit der Navigationsroute. Ein WLAN-Hotspot stellt den Kontakt zu mobilen Geräten her. Die Spitze der HiFi-Palette bildet neben dem Bose Soundsystem das Advanced Sound System von Bang & Olufsen mit 1.300 Watt Leistung und 15 Lautsprechern.

Zum Start liefert Audi den A7 Sportback mit vier V6-Motoren, je zwei Benzinern und TDI aus. Ihre Leistungsspanne liegt zwischen 204 PS und 300 PS. Der neue 3.0 TDI mit 204 PS und

multitronic begnügt sich im Mittel mit 5,3 Liter Kraftstoff pro 100 km – eine CO2-Emission von nur 139 g pro km.

Alle Motoren arbeiten mit dem innovativen

Thermomanagement von Audi, einem Rekuperationssystem und einem Start-Stop-System. An der hohen Effizienz des Audi A7 Sportback haben auch die serienmäßigen

Automatikgetriebe Anteil.



Der A7 Sportback wird im Herbst zum Grundpreis von 51.650 Euro zu den Händlern rollen.

Die Bilder zum neuen A7 findet Ihr hier!

88 Bilder Fotostrecke | Audi A7 Sportback Weltpremiere: Die besten Bilder: Ab Herbst steht der A7 Sportback ab 51.650 Euro beim Händler #01 #02