Ein Auto, zwei Tanks - mit dieser Kombination sind nun bis zu 1.400 Kilometer Reichweite im Polo BiFuel möglich. Der neue 82 PS starke 1,6 Liter-Vierzylinder begnügt sich mit durchschnittlich 7,6 Liter Autogas auf 100 Kilometer, im Benzin-Betrieb, benötigt der Polo etwa 6,0 Liter Super-Benzin.

Wie bei den Modellen Golf BiFuel sowie Golf Plus BiFuel ist der Gastank (ca. 52 Liter Nutzvolumen) auch im Polo platzsparend in der Reserveradmulde untergebracht. Im LPG-Betrieb ist eine Reichweite von ca. 680 Kilometern möglich. In Kombination mit dem Benzin-Betrieb (Tank ca. 45 Liter) ergibt sich eine Gesamtreichweite von bis zu 1.400 Kilometern.

Die werksseitige Lösung für den neuen Polo BiFuel hat deutliche Vorteile gegenüber nachgerüsteten Autogas-Anlagen: Unter anderem verfügt das Fahrzeug über einen gasfesten Motor, wurde aufwendigen Dauertests unterzogen, ist mit Gastank crasherprobt und damit sehr sicher. Über die Füllstandsanzeige im Kombiinstrument kann der Fahrer jederzeit den Verbrauch und die Restreichweite in beiden Betriebsarten ablesen.



Der Polo BiFuel ist in den Versionen Trendline, Comfortline und Highline ab sofort bestellbar. Der Einstiegspreis beträgt 16.900,- Euro.

7 Bilder Fotostrecke | VW Polo mit LPG Autogas-Antrieb lieferbar: Polo BiFuel schafft bis zu 1.400 Kilometer Reichweite #01 #02