„Last Edition“, „1st Edition“, „Limited“ – wenn es darum geht, den Kaufwillen von Kunden zu stimulieren, kennen Marketingstrategen kein Pardon. Da werden Autos zu Sondermodellen stilisiert, als gäbe es kein Morgen mehr. Exklusive Farben, besondere Aufkleber und das eine oder andere Extra-PS sollen dazu führen, dass bei der zahlungskräftigen Klientel jeglicher Vernunftsreflex ausgehebelt wird und der „Will ich haben“-Automatismus ausgelöst wird.

So hat Volkswagen im Mai 2023 den auf 333 Stück limitierten Golf R als „Limited Edition 333“ auf den Markt gebracht. Kaum schoss die Meldung über den bislang teuersten VW Golf der Geschichte durchs Internet, folgten zahlreiche Anschlussmeldungen, wonach der seltene Golf bereits nach wenigen Minuten ausverkauft worden war. Pech gehabt und ins Lenkrad gebissen, wer die 76.400 Euro Kaufpreis in Gedanken bereits aus der Spardose geholt hatte – andere waren schneller. Aber, ist das wirklich so?

Zuerst "nach wenigen Minuten ausverkauft", jetzt reihenweise als Neuwagen angeboten

Teilweise schon, wenn man mit „die anderen“ nicht etwa ganz normale Kunden oder Sammler meint, die sich gleich mehrere Exemplare des streng limitierten „Hot Hatchbacks“ gesichert hatten, sondern Autohändler en masse. Schaut man sich nämlich auf den einschlägigen Fahrzeugportalen im Internet um, kommt man aus dem Staunen nicht heraus: Kreuz und quer bei Autohändlern über die Republik verteilt werden reihenweise limonengelbe (das war die einzig bestellbare Farbe für das 333er Sondermodell) VW Golf 8 R "Limited" zum Kauf angeboten. Das gleiche trifft auf den Golf R Performance "20 Years" zu, der ebenfalls mit der gleichen Motorleistung von 333 PS an den Start geht und von dem ebenfalls etliche Exemplare zum Verkauf stehen. Das Schema ähnelt sich. Die Fahrzeuge verfügen – bis auf einige wenige Ausnahmen - so gut wie alle über einen Tachostand von null Kilometern, manche haben 10 oder 20 Kilometer auf der Uhr.

Es scheint so, als wäre ein Teil der limitierten Golf-Auflage direkt von Autohändlern bestellt worden, um dann möglicherweise mit der Hoffnung auf eine Wertsteigerung weiterveräußert zu werden. Dass dies eine Milchmädchenrechnung gewesen zu sein scheint, ergibt ein Blick auf die inserierten Preise: Der günstigste VW Golf 8 R „Limited Edition 333“ ist für knapp 62.500 Euro zu haben. Als Neuwagen, versteht sich. Wer sich also seinerzeit unter Kontrolle gehabt hat oder schlicht nicht bei der Bestellprozedur zum Zug gekommen ist, kann heute mal eben 14.000 Euro im Vergleich zum ursprünglichen Preis sparen. Dafür lässt sich der Golf dann mit Fahrwerk und Felgen ausstatten und wird so gleich noch ein Stückchen individueller.

Mehr zum Golf 8 R:

Erste Fahrt im neuen VW Golf 8 R (2021) Mit ganz viel Grrrrrrrr….. Volkswagen setzt seiner Golf-Familie mit dem R-Modell wieder einmal die dynamische Krone auf. Dabei ist die Leistungslücke zum GTI so klein wie niemals zuvor... Aus dem Werk 2 Automotive auf den Ring VW Golf 8 R in erster Tuning-Ausbaustufe Eine der ersten Ausfahrten mit seinem brandneuen VW Golf 8 R führte Reinhard Rode, Inhaber von Werk 2 Automotive, direkt auf den Prüfstand. Dort staunte der K Der 76.000 Euro Golf VW Golf R 333 Limited Edition (2023) Volkswagen legt eine weitere Sonderserie des Golf R auf. Nach dem 20 Jahre Jumbi-Modell folgt nun der Golf R 333 Limited Edition für über 76.000 €.