Im Herbst 2026 soll es soweit sein: Volkswagen will mit dem neuen ID. Cross das Segment der elektrischen Kompakt-SUV aufmischen. Der komplett neu entwickelte Fünfsitzer richtet sich an Kunden, die erstklassige, alltagstaugliche und zugleich bezahlbare Elektromobilität suchen – und bislang häufig mit Modellen wie dem VW T-Cross oder dem Skoda Kamiq unterwegs sind.
Das Exterieur des ID. Cross folgt der neuen Volkswagen-Designsprache „Pure Positive“.

Klare Linien, ausgewogene Proportionen und eine hochwertige Anmutung prägen das Erscheinungsbild. Obwohl der Prototyp bei ersten Pressetestfahrten in Amsterdam noch stark getarnt war, lassen sich bereits zahlreiche Details erkennen. Insgesamt wirkt der ID. Cross bewusst zurückhaltend, gleichzeitig aber souverän und modern.
Auch im Innenraum setzt Volkswagen auf eine ruhige und aufgeräumte Gestaltung. Materialien und Verarbeitungsqualität orientieren sich laut Hersteller an höheren Fahrzeugklassen.

22 Bilder Fotostrecke | Neues VW-Elektro-SUV unterhalb der ID-Modelle – mit bis zu 155 kW Leistung: 2026 VW ID. Cross: Kompakt-SUV für 28.000 Euro #01 #02

Fünf vollwertige Sitzplätze, eine effiziente Raumausnutzung sowie intuitiv bedienbare Funktionen mit physischen Tasten und großformatigen Displays sorgen für einen hochwertigen Gesamteindruck.
Bei den Antrieben zeigt sich der ID. Cross flexibel. Geplant sind drei Leistungsstufen mit 85 kW, 99 kW und bis zu 155 kW. Kombiniert werden sie mit zwei Batteriegrößen von 37 kWh (LFP-Zellen) und 52 kWh (netto / NMC-Zellen / Preis ab 32.590€). Damit deckt das Modell unterschiedliche Nutzungsprofile ab – vom überwiegenden Stadtverkehr bis hin zu regelmäßigen Überlandfahrten.

Auch beim Laden soll das neue Elektro-SUV überzeugen. Serienmäßig unterstützt der ID. Cross DC-Schnellladen mit bis zu 90 kW, während Modelle mit der größeren Batterie Ladeleistungen von bis zu 105 kW erreichen können.
Mit seiner Kombination aus kompakten Abmessungen, modernen Technologien, zahlreichen Assistenzsystemen, hoher Verarbeitungsqualität und viel Platz für fünf Personen positioniert sich der ID. Cross als attraktives Einstiegsmodell in die elektrische SUV-Welt von Volkswagen. Der Einstiegspreis soll bei rund 27.990 Euro liegen – und damit ein besonders interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Mehr zum Thema: 

Volkswagen zeigt mit dem ID Cross Concept einen seriennahen Ausblick auf den künftigen ID 2X VW ID. Cross Concept: So kommt der elektrische Nachfolger des T-Cross VW ID Cross Concept: Elektro-Crossover unter 30.000 €, bis zu 420 km Reichweite, MEB+ Plattform und neues VW-Design. So kommt der künftige ID 2X. Neue Namen für die Volkswagen ID-Modelle Offiziell: Aus ID. 2 wird ID. Polo – Gebt uns auch den ID. Golf, ID. Cross und ID. Passat Volkswagen rudert zurück und vergibt seinen ID.-Modellen ab sofort keine Zahlen mehr in der Modellbezeichnung. Damit will man sich auf Volkswagen-Tugenden besi Kompakt-SUV Raval erstmals ohne Tarnung – mit neuem Design, Front-Elektromotor und MEB Evo-Technik Cupra Raval ungetarnt erwischt: 226 PS, Frontantrieb und 400 km Reichweite Der Cupra Raval zeigt sich vor der Premiere ungetarnt: 226 PS, Frontantrieb und rund 400 km Reichweite auf neuer MEB Evo-Plattform. Kompakter Elektro-Crossover auf MEB Entry – viel Platz, bis zu 450 km Reichweite und Kampfpreis unter Enyaq & Elroq Skoda Epiq (2026): Der 25.000-Euro-Stromer, der VW nervös macht Der Skoda Epiq (2026) startet ab ca. 25.000 Euro, bietet bis zu 450 km Reichweite und viel Platz – ein Elektro-SUV mit VW-Interneffekt.