Ford schickt mit dem neuen Focus bereits die fünfte Generation der erfolgreichen Mittelklasse-Limousine ins Rennen. Spürbar gewachsen und deutlich frischer tritt der Neue an, ohne dabei die Gene der Baureihe zu verleugnen. Zusätzliches Performance-Potential liefern nach umfangreichen Tests nun die H&R – Ingenieure mit einem Sportfedernsatz für den Kölner Bestseller.

H&R lässt den Focus sportlich dastehen

Damit rückt der Focus vorne wie hinten um 25 Millimeter näher an den Asphalt. Die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes sorgt für ein direkteres Einlenken und reduziert die Wank-Bewegung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Lastwechseln, natürlich unter Beibehaltung des langstreckentauglichen Fahrkomforts. Auch die Fahrzeugoptik profitiert von der Maßnahme und unterstreich die sympatisch gezeichnete Linie des neuen Focus.

Das soll aber noch nicht alles gewesen sein: Für die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- und Nachrüsträdern an den Radhauskanten sind zudem in Kürze H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium verfügbar, die für einen weiteren Zuwachs der Performance wie auch der Optik sorgen.
Wie üblich bei H&R verfügen alle Komponenten über Teile-Gutachten und sind zu 100% Made in Germany.

H&R Komponenten für den Ford Focus

Typ DEH, 2WD, Limousine, nur für Fahrzeuge mit Verbundlenker-Hinterachse, nur mit ST-Line Sportfahrwerk

Sportfedern
Artikelnummer: 28677-1
Tieferlegung: VA/HA: ca. 25mm
Preis (UVP): 279,00 Euro inkl. 19% MwSt.

Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
In Vorbereitung