VAU-MAX.de hatte es ja bereits angekündigt (HIER Klicken), nun ist es offiziell, wenn auch mit rund einem Jahr Verspätung. Der Audi TT RS wird in Genf seine Premiere feiern. Der 2,5 Liter große TFSI im Audi TT RS plus leistet gegenüber der Normaversion 20 PS mehr und bringt es auf 465 Nm Drehmoment, was ein Plus von 15 Nm bedeutet. Zur Kraftübertragung stehen ein manuelles Sechsgang-Getriebe und ein Siebengang-S tronic zur Wahl.

Tempo 100 ist nach 4,1 Sekunden erreicht, erst bei 280km/h regelt die Elektronik ab. Der Audi TT RS plus rollt auf 19-Zoll-Gussrädern im Fünf-armigen Rotor-Design; sie sind schwarz lackiert, rote Felgenhörner setzen hier Akzente.

Zur optischen Unterscheidung wurde der Singleframe-Kühlergrill inklusive seiner Rautengitter in hochglänzendem Anthrazit gehalten, sein Zierrahmen in matter Aluminiumoptik. Die Gehäuse der Außenspiegel bestehen aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff (CFK). Die zweiflutige Sport-Abgasanlage, trägt ovale, schwarze Endrohrblenden. Das Designpaket "Carbon" veredelt den Motorraum, der Knauf des Schalt- beziehungsweise Wählhebels trägt einen Zierring in Aluminiumoptik und ein TT RS plus-Emblem.



Das TT RS plus Coupé ist ab 60.650 Euro, der TT RS plus Roadster 63.500 Euro zu haben. Ein normales TT RS Coupé ist mit 56.750 Euro um 3.900 Euro günstiger.