Auf der Essen Motor Show 2016 präsentiert KW-Gewindefahrwerk erstmals sein neues Variante 4-Fahrwerk der Öffentlichkeit. Mit der neuen Variante 4 treffen Rennsporttechnologie und Alltagstauglichkeit aufeinander.

Oftmals ist das Serienfahrwerk das schwächste Glied in Sachen Fahrwerksabstimmung und selbst mit zahlreichen Assistenzsystemen kann das Fahrverhalten am fahrdynamischen Limit oft grenzwertig sein. Die Querdynamik geht entweder auf Kosten des Fahrkomforts oder leidet unter den Eingriffen verschiedener Assistenzregelsysteme. Selbst lange Fahrten können auf Dauer zur Tortur werden. Genau an diesen Kritikpunkten setzt der Fahrwerkhersteller KW automotive mit seiner Neuentwicklung an.

Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrwerken verfügt die Variante 4 über einstellbare Drei-Wege-Hochleistungsdämpfer. Dies erlaubt eine unabhängige Einstellung der Zugstufendämpfung sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung. Durch die einstellbaren Drei-Wege-Hochleistungsdämpfer der neuen Variante 4 kann schnell und einfach von einer Komfortabstimmung auf eine Performance-Abstimmung des Fahrwerks gewechselt werden.

Mit 16 exakten Klicks erlaubt das Zugstufeneinstellrad, die Zugstufenkräfte für ein strafferes Handling oder mehr Komfort einzustellen. Für ein noch individuelleres Fahrverhalten können die Drei-Wege-Hochleistungsdämpfer unabhängig von der Zugstufe auch in den Lowspeed- und Highspeed-Druckstufenkräften abgestimmt werden. Ganz einfach separat am Ausgleichsbehälter mit sechs Klicks im Lowspeed-Druck sowie 14 Klicks im Highspeed-Druck.

Die Variante 4 wird ausschließlich für Supersportwagen, Sportwagen und Performance-Limousinen entwickelt. Gefertigt wird das neue KW-Gewindefahrwerk Variante 4 je nach Fahrzeug aus Aluminium oder Edelstahl. Zudem finden je nach Modell auch einstellbare Stützlager Verwendung.

Weiter Informationen gibt es auf www.kwsuspensions.de oder vom 26. November bis 4. Dezember 2016 auf der Essen Motor Show (Halle 3, Stand B165).