250 km/h sind ja nicht schlecht, aber dennoch frustrierend, wenn einen die Elektronik plötzlich einbremst. Bislang war eine Aufhebung der Top-Speed bei aktuellen BMW-Modellen nicht möglich, doch G-Power hat nun ein Gegenmittel gefunden.

Als einer der ersten BMW-Veredler weltweit ist es der Entwicklungsmannschaft von G-POWER bereits im letzten Jahr gelungen, die nach militärischem Sicherheitsstandard codierte BMW-Motorsteuergeräte-Software zu modifizieren und so das Limit für die Höchstgeschwindigkeit aufzuheben. Im Gegensatz zum optionalen und 2.800 Euro teuren „M Drivers Package“, bei dem die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h für den M3/M4 und 305km/ beim M5/M6 steigt, sind bei G-Power nun 325 km/h (M3/M4) bzw. 350km/h möglich.

Was auf den ersten Blick wie eine simple Reprogrammierung des Motorsteuergeräts anmutet, entpuppt sich aber bei genauerer Betrachtung als eine Herausforderung, die einen immensen Aufwand an Engineering bedarf. Erst die Entwicklung spezieller Hardware- und Software-Lösungen ermöglichte es G-POWER, die von BMW nach militärischem Sicherheitsstandard codierte Motorsteuergeräte-Software zu modifizieren. Bisher war der externe Zugriff auf das BMW-Motorsteuergerät nur innerhalb eines äußerst extrem engen Zeitraums möglich.

In der Praxis bedeutete dies für viele Kunden, dass zusätzlich zur G-POWER V-max-Anhebung auch ein neues BMW-Motorsteuergerät gekauft werden musste, da das Zeitlimit in der Regel bereits überschritten war. Die neu entwickelte G-POWER-Software macht diesen teuren Schritt überflüssig, denn die Übertragung auf das serienmäßige Steuergerät erfolgt über das G-FLASH OBD-ECU Flash & Diagnose Tool. Somit ist G-POWER als einer der ersten BMW-Veredler weltweit in der Lage, eine kosteneffiziente Anhebung der V-max-Limitierung für alle aktuellen BMW M-Modelle anzubieten.

In Verbindung mit einer Leistungssteigerung ist die V-max-Aufhebung bereits ab 799 Euro erhältlich.