Viele Automobilhersteller werden damit mit: Ausgezeichnet mit Fünf Sternen im Euro NCAP Crashtest. Doch damit ist bald Schluss. Denn die Verbraucherschutzorganisation hat nun die Richtlinen zur Punkte und Sternevergabe verschärft und angepasst was der Jeep Compass direkt zu spüren bekam und enttäuschte.

Für fünf Sterne muss ein Fahrzeug künftig eine Gesamtquote von 80 Prozent erreichen. Diese ergibt sich aus einer unterschiedlichen Gewichtung der vier Hauptprüfungskriterien. Erforderlich sind mindestens 80 Prozent der möglichen Punkte beim Insassenschutz für Erwachsene und 75 Prozent bei der Kindersicherheit sowie jeweils 60 Prozent beim Fußgängerschutz und dem Angebot an Sicherheitssystemen.

Mit 94 Prozent der möglichen Punkte beim Insassenschutz für Erwachsene, 83 Prozent bei der Sicherheit für mitfahrende Kinder, 69 Prozent beim Fußgängerschutz und 86 Prozent für die Sicherheitsassistenzsysteme erzielte der Civic die Bestbewertung von fünf Punkten. Von einem enttäuschenden Ergebnis sprach Euro NCAP beim Jeep Compass mit 61 Prozent (Erwachsenenschutz) und 76 Prozent bei der Kindersicherheit sowie 23 Prozent und 43 Prozent der möglichen Punkte beim Fußgängerschutz und den verfügbaren Assistenzsystemen bedacht. Das reichte nach den neuesten Kriterien nur für zwei Sterne.



Bestätigt wurden die fünf Sterne auch nach dem neuen System für den 1er BMW, die Ford-Modelle Focus und Ranger, Mercedes-Benz M-Klasse, Nissan Leaf, Subaru XV und Volvo V60.