Passend zum 40-jährigen Firmenjubiläum machte Foliatec einen großen Schritt in die Vergangenheit. Genau vor 20 Jahren präsentierte Opel mit dem Speedster ein echtes Tracktool. Der Speedster stand für unverfälschtes Fahren, außer ABS, ohne elektronische Helfer oder gar Assistenzsysteme. Nur etwas über 7.000 Stück wurden davon gebaut. Ein solch seltenes Teil sollte die Basis werden für das Foliatec „Funtool“ namens FT8.
Ein 20 Jahre altes Auto braucht vor allem ein komplettes Optik-Update. Das Lenkrad abgegriffen, die grünen Ledersitze nicht mehr zeitgemäß, die Renngitter von Steinschlägen zerschossen und nicht zuletzt die Bremssättel korrodiert. Auch die Lackierung in Silber metallic setzt heute keinen Trend mehr. Jetzt konnte ins breite Foliatec-Regal gegriffen werden. Das Interior Color Spray tauchte die Sitze in trendiges Schwarz matt und verpasste dem Lenkrad fast Neuwagen-Optik.
Die Renngitter neu lackiert mit dem Universal 2K Lackspray. Aus über 25 Farben entschied man sich für die Bremssättel für toxic green. Dunkel getönt wurde die schmale Heckscheibe und verwehrt nun allzu neugierige Blicke ins Cockpit. Ein Topstripe macht die Sonnenblenden arbeitslos. Die beiden Hauben wurde mit Ultra Carbon Folie eingepackt und bilden nun den perfekten Kontrast zur Karosserie Sprüh Folie in RAL 7016, mit der das GFK beschichtet wurde. Keinesfalls fehlen darf ein Schuss Rough Look. Dieser wurde mit dem Hard Rock Liner 2K Strukturlack auf dem Windschutzscheibenrahmen und den Innenseiten der Heckfinnen umgesetzt.
Doch dann wollte man bei Foliatec unbedingt noch den Bogen in die Zukunft spannen. Inspiriert von der ersten fahrerlosen Rennserie der Welt, erhielt der FT8 ein Design von farbigen Pfeilen, die je nach Blickrichtung zu einer anderen Seite zeigen. Die seitlichen Linien betonen den Lufteinlass. (TF)
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