Das Downsizing im Hause Volkswagen scheint munter weiterzugehen. Einem englischen Magazin bestätigte VW-Vorstand Ulrick Hackenberg nun, dass es einen 2-Zylinder-Dieselmotor für den VW up! geben wird.

Die MQB Plattform eröffnet allerdings weitere Einsatzmöglichkeiten. So wird der kleinste Diesel wohl auch im Supersparmobil XL1 und dem gerade erst vorgestellten VW Taigun seine Arbeit verrichten.

Der nächst größere Motor dieser Baureihe mit drei Zylindern wird jedoch sogar für die Golf-Plattform kompatibel und hier zu finden sein.