Delta4x4 will mit dem neuen VW Amarok hoch hinaus. Viele Fans des Wolfsburger Pickups waren schon gespannt, was die bayerischen Offroad-Enthusiasten aus der zweiten Generation des Amarok zaubern. Der neue Amarok wird zum zweiten Mal zum "delta4x4 Beast" mit einigen beeindruckenden Upgrades.

Um das Offroad-Potenzial des Amarok voll auszuschöpfen, wurde eine 100 mm Höherlegung durch ein Body-Lift Kit vorgenommen. Hier werden spezielle Aluminiumdistanzen zwischen Rahmen und Karosserie eingesetzt und etliche Leitungen und Komponenten verlängert. Zusammen mit einer 50 mm Höherlegung durch ein Suspension-Distance-Kit erreicht der Amarok eine Gesamthöherlegung von ca. 150 mm. Zählt man die 33 Zoll „Schlappen“ mit, kommt man auf eine unglaubliche Höherlegung von über 17 cm.

24 Bilder Fotostrecke | Krasses Tuning für den neuen VW Amarok: Delta4x4 macht den VW Amarok zum Beast 2.0 #01 #02 Dies ermöglicht es dem "Wolf", wie er liebevoll von Fans bezeichnet wird, problemlos Hindernisse zu überwinden und auch anspruchsvolles Gelände zu meistern. Darüber hinaus ist der delta4x4 Umbau des Amarok so konzipiert, dass auch 35 Zoll Reifen außerhalb der EU verwendet werden können. Damit stehen dem Amarok auch in den anspruchsvollsten Terrains keine Grenzen mehr im Weg. Die Kotflügelverbreiterungen mit einer Breite von 60 mm pro Seite verleihen dem Amarok nicht nur einen markanten Look, sondern bieten auch die nötige Abdeckung für die 33 Zoll Reifen von BF Goodrich mit Mud-Terrain Profil. Diese robusten Reifen garantieren eine optimale Traktion und lassen den Amarok selbst auf unwegsamem Terrain souverän agieren.

Eine besondere Note erhält der Amarok durch die PIAA Scheinwerfer, die nahtlos in die Frontschürze eingelassen sind. Dies sorgt nicht nur für eine verbesserte Sicht bei Nacht, sondern verleiht dem "Wolf" auch einen aggressiven und beeindruckenden Auftritt. Auch die schwarzen Trittstufen passen gut zum Offroad-Konzepts des Pickups. Die Optik des Amarok wird durch die neuen delta4x4 Hanma Felgen im 18-Zoll-Format im konkaven Design abgerundet. Diese Felgen setzen nicht nur ein optisches Highlight, sondern überzeugen durch einen austauschbaren Ring, der im Falle einer Beschädigung gewechselt werden kann.

Wie gewohnt stellt delta4x4 für alle Anbauteile ein Gutachten zur Verfügung, mit dem eine Eintragung problemlos möglich ist. Der Body-Lift-Kit von 100mm kostet bei delta4x4 2.600 Euro, die zusätzliche Fahrwerkshöherlegung von 50mm per Federn Distanzsätze 1.600 Euro. Der 18-Zoll-Rädersatz mit 305/60R18 Reifen von BF Goodrich mit den Hanma Felgen in 18x9 schlägt mit 2.900 Euro zu Buche. Der Preis für die „Wide Body“-Kotflügelverbreiterung liegt bei 1.800 Euro, der Satz Seitenbügel kann für rund 700 Euro erstanden werden und die LED-Zusatzscheinwerfer für den Kühlergrill von PIAA gibt es bei delta4x4 ab 600 Euro. Alles zuzüglich Montage und gegebenenfalls Lackierung.

Mehr zum Thema:

Über 70.000 € sind kein Problem VW Amarok 2 Bestellfreigabe & Preise Volkswagen Nutzfahrzeuge öffnet die Bestellbücher für den neuen Amarok, der in sehr, sehr enger Zusammenarbeit mit Ford entstanden ist. Preislich geht’s ab... Wie fährt sich der Ford Ranger mit VW-Logo? Der neue VW Amarok 3.0 TDI 4motion im ersten Fahrbericht Der Pick-Up-Markt in Europa ist ebenso klein wie treu. Der neue VW Amarok entspringt einer sehr engen Kooperation mit Ford und doch will er eigenständig sein... Besser als der Ford Ranger? Sitzprobe im VW Amarok 2 auf Ford-Basis (2023) Volkswagen macht aus der Tatsache, dass sich der neue Amarok eine Plattform mit dem Ford Ranger teilt, keinen Hehl, will sich aber trotzdem vom Ford unterscheid VW Amarok Red Rok Wild Thing – Amarok-Tuning im Fahrbericht Im Gegensatz zu den USA oder Asien spielen Pick Ups in Europa nur eine Nebenrolle. Doch die Fangemeinde wird seit Jahren immer größer. Viele träumen dabei... VAU-MAX.de-Fahrbericht Erster Ausritt im neuen VW Amarok mit dem V6-TDI Volkswagen macht den Amarok fit für seinen zweiten Lebenszyklus und spendiert dem VW-Pickup ein heiß erwartetes V6-Motorenupdate.