Audi Q2 Challenge 2017

Zwischenbilanz nach 4 Wochen SUV-Tuning

Audi Q2 Challenge 2017: Zwischenbilanz nach 4 Wochen SUV-Tuning
Erstellt am 23. März 2017

Seit dem 25. Februar läuft die Audi Q2 Challenge 2017. Drei Tuner bekamen dafür drei völlig identische Audi Q2, die bis zum GTI-Treffen am Wörthersee in drei echte Unikate verwandelt werden sollen. Dabei haben alle völlig freie Hand, was die Modifikationen angeht, Hauptsache die Umbauten sind TÜV-konform. Einen ersten Besuch hat das Audi-Team den AH-Exclusive, K-Custom und dumped-Teams kürzlich abgestattet, um sich die Fortschritte zeigen lassen.

Wohin die Reise beim Styling gehen soll, haben die drei Schrauber freilich noch immer nicht im Detail verraten. Dennoch sind die ersten Umbau- und Designansätze klar zu erkennen. Dabei scheint der Trend ganz klar zu Felgen im 20-Zoll-Format zu gehen, und alle Tuner setzen auf eine klassische Tieferlegung via Gewindefahrwerk. Hier sind Alois Hankofer, Nick Konhäuser als auch Mario Moser-Volgger sind nicht umsonst für ihre besonders tiefen Fahrzeugkreationen bekannt.

Der Q2 von AH-Exclusive

Felgen und Fahrwerk sind montiert, die Tieferlegung ist auf ein Maximum eingestellt, was ein Minimum an Bodenfreiheit bedeutet. Ob es allerdings beim aktuell verbauten Felgen-Design bleiben wird, steht allerdings noch nicht fest. Schließlich hatte Audi beim Besuch noch weitere Teile für den Umbau im Gepäck, denn der AH-Q2 darf sich zusätzlich über die dicke Bremsanlage des aktuellen Audi RS3 freuen, die mit dem 190-PS-TDI leichtes Spiel haben sollte. Es bleibt spannend, was Alois mit der originalen Audi-Dachbox so vorhat.

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RS-Look am dumped-Q2

Für gewöhnlich rückt man einem Neuwagen ja nicht all zu sehr aufs Blech. Mario Moser-Volgger scheint aber keinen großen Respekt vor dem kleinen Q2 zu haben. Denn die ersten Versuche laufen in Richtung breiter RS-Look. Ob es am Ende dazu kommen wird, erfahren wir spätestens zum GTI-Treffen am Wörthersee, wo alle drei Q2 ihre Weltpremiere feiern werden, und Ihr dazu aufgerufen werdet, den Gewinner zu küren. Wertvolle Tipps in Sachen Design und Technik bekam Mario vor Ort von Dr. Rouven Mohr, der in leitender Funktion in der Technischen Entwicklung der AUDI AG tätig ist. Für den frisch gebackenen Papa hatte das Audi-Team gleich noch einen weiteren Audi im Gepäck, auf den sich das Töchterchen freuen kann. 

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Der K-Custom Q2

Auch die Jungs bei K-Custom freuten sich über den Besuch aus Ingolstadt, denn auch hier brachte das Audi-Team eine ganze Reihe an Teilen mit, die beim dritten Q2 in der Runde für einen völlig neuen Look sorgen werden. Auf jeden Fall stehen bei Nick Konhäuser, wie bei den anderen Tunern, eine größere Bremsanlage, 20-Zoll-Felgen sowie ein Gewindefahrwerk als erste Maßnahmen auf der To-do-Liste.

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Wir werden diese Geschichte regelmäßig aktualisieren, sobald es neue Infos zu den Umbauten gibt.

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