Der 5er BMW – begehrte Business- und Reiselimousine oder als Kombi bzw. Touring, wie sie ihn bei BMW nennen, wird immer gerne genommen. Auch antriebsseitig dürfte für jeden etwas dabei sein. Diesel, Benziner, mit oder ohne Hybrid, 2 WD, 4 WD – Latz hat’s – Tschuldigung: BMW hat’s!
H&R hat‘s natürlich auch: Tieferlegungsfedern für nahezu jede Modellvariante, punktgenau auf die Seriendämpfer des Bayern abgestimmt. Der damit einhergehende abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel. Der Fahrkomfort hingegen bleibt langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau.
Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten bzw. Teiletypgenehmigungen und sind Made in Germany!
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H&R-Komponenten für BMW 5er Limousine / Touring, Typ G31 / G30,
inkl. adaptiver Dämpfersteuerung (DDC), ab Baujahr 2017
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Limousine, inkl. M550d / i, Typ G30
2WD + 4WD, bis 1.140 kg VA-Achslast
Art.Nr.: 28721-1
Tieferlegung: VA / HA ca. 35mm
Preis (UVP): 479,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Limousine, inkl. M550d / i, Typ G30
2WD + 4WD, ab 1.141 kg VA-Achslast,
Art.Nr.: 28721-2
Tieferlegung: VA / HA ca. 35mm
Preis (UVP): 479,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Touring inkl. M550d / i, Typ G31
2WD + 4WD, bis 1.140 kg VA-Achslast
Art.Nr.: 28721-3
Tieferlegung: VA / HA ca. 35mm
Preis (UVP): 359,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Touring inkl. M550d / i,
Typ G31, 2WD + 4WD, ab 1.141 kg VA-Achslast
Art.Nr.: 28721-4
Tieferlegung: VA / HA ca. 35mm
Preis (UVP): 359,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Touring 530e, 2WD + 530e xDrive, 4WD
Art.Nr.: 28721-4
Tieferlegung: VA ca. 30mm / HA ca. 20 mm
Preis (UVP): 359,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Limousine 530e iPerformance, Typ G31, 2WD,
Art.Nr.: 28721-5
Tieferlegung: VA / HA ca. 35mm
Preis (UVP): 479,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Tieferlegungsfedern für BMW 5er Limousine, nur 520e/530e exkl. iPerformance, Typ G30, 2WD + 530e xDrive + 545e xDrive
Art.Nr.: 28721-6
Tieferlegung: Va ca. 30mm / HA ca. 20mm
Preis (UVP): 479,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 07/2025)
Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 78,00 EURO inkl. 19% MwSt.
Forcing the Four
H&R Tieferlegungsfedern für BMW M440 Coupé + Cabrio (G23)
Power-SUV mit Tiefgang
Der BMW X3 M50 mit H&R Tieferlegungsfedern (Modell G45)
Exklusives Fahrwerks-Upgrade
H&R Gewindefedern für den Mercedes Benz E53 AMG (ab 2024)
Big Boys Toy
BMW X5 mit H&R Tieferlegungsfedern | Typ G5x (G05)
Nutzwert mit Spaßfaktor
H&R Tieferlegungsfedern für den 5er BMW Touring
Dynamik trifft auf Eleganz
Mercedes Benz CLE 53 AMG mit H&R Gewindefedern (ab 2024)
Über H&R: Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 120 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Tieferlegungstfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten. Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche viele Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.


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