„Kurz und knackig“ könnte man sagen, wenn es um eine aussagefähige Minimal-Umschreibung des erfolgreichen Ingolstädter Kompaktmodels geht: Der Audi A3, sei es als Sportback oder als Limousine, weiß zu gefallen und erfreut sich seit Jahren großer Beliebtheit. Grund genug für die H&R Technikabteilung, neben dem klassischen Sportfedersatz mit fixer Tieferlegungsrate nun auch einen Gewindefedernsatz anzubieten, der es unter Beibehaltung der Seriendämpfer ermöglicht, die Fahrzeughöhe individuell einzustellen.

Auf der Habenseite des Fahrwerks-Upgrades stehen direkteres Einlenken, reduzierte Rollbewegungen und der komprimierte Raum zwischen Rad und Karosse. Die Zuladung bleibt auf Serienniveau, der Fahrkomfort langstreckentauglich, die Fahrspaßkurve hingegen zeigt steil nach oben!

Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany!

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H&R Fahrwerkskomponenten für Audi A3 ab Baujahr 2020

Lim. + Sportback 40 + 45 TFSI e, 2WD, Typ GY, ab 1001 kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk,

Gewindefedern

Art.Nr.: 23028-2

Tieferlegung: VA ca. 35-45mm / HA ca. 30-40mm

Preis (UVP) 783,71 EURO inkl. 19% MwSt.

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Über H&R: Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme. Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.