Skoda liefert den Fabia zukünftig mit dem neu entwickelten 1.0-TSI aus. Der Dreizylinder löst damit alle bisherigen Vierzylinder mit 1,2 Liter Hubraum ab. Mit dem kleineren und leichteren Motor soll der Kraftstoffverbrauch weiter sinken, im Falle des Fabia um bis zu sechs Prozent. Wahlweise verfügt der kleine TSI über 95 PS (160 Nm) oder 110 PS. Hier klettert das maximale Drehmoment im Vergleich zum Vorgängermodell von 175 auf 200 Nm an.