Skoda erweitert das Motorenangebot des neuen Kodiaq um eine Mild-Hybrid-Version. Mit dem neuen 1,5 TSI „mHEV“ - so die offizielle Skoda Bezeichnung - beträgt der Einstiegspreis für den Kodiaq jetzt 41.990 Euro.
Der Benziner leistet 110 kW (150 PS) und ist grundsätzlich mit einem 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) kombiniert. Mit dem 110 kW (150 PS) starken 1,5-TSI-Einstiegsbenziner hält erstmals Mild-Hybridtechnik Einzug in die Kodiaq-Modellreihe. Bislang war diese Technik nur beim Golf 8 unter den Namen eTSI verfügbar.
Das System verfügt über einen riemengetriebenen 48-Volt-Starter-Generator, gespeist von einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie. Die beim Bremsen zurückgewonnene Energie kann beim Beschleunigen einen elektrischen Zusatzschub liefern oder das SUV mit komplett abgeschaltetem Verbrennungsmotor rollen lassen. Das Hybridtriebwerk der jüngsten Motorenbaureihe EA 211 evo2 arbeitet im besonders kraftstoffeffizienten Miller-Zyklus und besitzt einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. Der Mild-Hybrid nutzt zudem die neueste Version des aktiven Zylindermanagements ACT+.
Neben dieser Mild-Hybridoption umfasst das aktuelle Kodiaq-Angebot weiterhin zwei Dieselvarianten. Den immer mit 7-Gang-DSG kombinierten 2,0 TDI bietet Skoda in den Leistungsstufen 110 kW (150 PS) und 142 kW (193 PS). Letztere setzt auf Allradantrieb.

Kodiaq Selection mit umfangreicher Serienausstattung

Der ab 41.990 Euro erhältliche Kodiaq 1,5 TSI mHEV ist in der Ausstattung "Selection" bestellbar. Sie umfasst unter anderem Hauptscheinwerfer und Rückleuchten in LED-Technologie, 18 Zoll große Leichtmetallfelgen im Design Mazeno Aero Silber glanzgedreht und die Design Selection Loft. Ein Highlight des neu gestalteten Innenraumkonzepts sind die Drehregler mit digitaler Anzeige (Skoda Smart Dials) unter dem freistehenden 10-Zoll-Infotainmentdisplay, die einen schnellen Zugriff auf zahlreiche Fahrzeugfunktionen erlauben.
Zu den weiteren Komfortmerkmalen an Bord des Skoda Kodiaq Selection gehören die 3-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Parksensoren vorn und hinten, Rückfahrkamera, Verkehrszeichenerkennung und das Digital Cockpit Plus hinter dem Lenkrad. Beim Thema Konnektivität punktet das große SUV mit Sprachsteuerung, Freisprecheinrichtung, Wireless Smartlink, insgesamt fünf USB-C-Anschlüssen sowie der überarbeiteten Phonebox. In puncto Sicherheit überzeugt der neue Kodiaq serienmäßig durch einen Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion sowie Personen- und Radfahrererkennung, Spurhalteassistent, Spurwechsel- und Ausparkassistent, Ausstiegswarner sowie Kreuzungs- und Abbiegeassistent.

Mehr zum Thema:

Skoda-Kunden gehen leer aus Umweltbonus-Drama: Skoda-Händler übernehmen Anteil nicht immer Der Schock vieler Neuwagenkäufer war groß, als Ende Dezember das komplette Aus für den Umweltbonus und damit die staatliche Förderung für e-Auto quasi übe Großer Bruder des VW Passat B9 Neuer 2024er Skoda Superb – Alles wichtige zur nächsten Generation Skoda legt in der nunmehr vierten Generation seinen neuen Skoda Superb neu auf. Der edle Tscheche wurde zusammen mit dem VW Passat entwickelt – die Technik ist TDI oder eHybrid – was denn nun? 2024 VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion im Fahrbericht Er ist der Bestseller von Volkswagen, der Tiguan. Längst hat er in Sachen Verkaufszahlen den Golf eingeholt und in manchen Monaten sogar hinter sich gelassen. VW Parkassistent "Park Assist Pro" So funktioniert das Einparken per Handy beim neuen VW Tiguan 3 & Passat B9 Parken per Handy? Kein Problem für den neuen VW Tiguan 3 und VW Passat B9. Mit der Funktion des „ferngesteuerten Parken“ des Parkassistent "Park Assist Pro" VW ID.7 Tourer - Der Kombi muss es richten Video-Sitzprobe im elektrischen ID.7 Tourer Nachdem Volkswagen den Passat Variant und Jetta sang und klanglos eingestellt hat, haben es Limousinen schwer. Und ausgerechnet ein elektrisches ID.-Modell soll