Porsche 550 Spyder als Kit Car auf Käfer-Basis

Alleskönner VW Käfer wird zum „Retro-Made“ im Porsche 550 Look

Porsche 550 Spyder als Kit Car auf Käfer-Basis: Alleskönner VW Käfer wird zum „Retro-Made“ im Porsche 550 Look
Erstellt am 28. Juli 2011

Es gibt Fahrzeuge, die kommen als Kit Car in deutlich höheren Auflagen daher als das Original. Und immer wieder zeigt der VW-Käfer das er als Kit Car-Basis perfekt ist. Der Kit Car Hersteller WITTERA hat nun ein weiteres Kit Car aufgelegt mit dem aus einem VW Käfer ein Porsche 550 Spyder werden kann.

Neben der Standard Variante, die für den historisch korrekten Radstand ausgelegt ist und entweder auf einen Gitterrohrrahmen oder ein verkürztes Käfer Chassis aufgebaut werden kann, gibt es auch eine etwas breitere S-Version, passend für das unveränderte Fahrgestell des VW Käfers.

In diesem Fall ist der Motor nicht im Heck untergebracht, sondern wird zwischen den Sitzen und der Hinterachse montiert. Das macht den Spyder nicht nur zum Mittelmotorsportwagen sondern erlaubt auch andere Maschinen, als die des VW Käfers. Allerdings können, wegen der sehr flachen Karosserie, ausschließlich Boxer-Motoren verwendet werden. Ein solcher kann beispielsweise preisgünstig einem Alfa Romeo 33 entnommen werden. Die 132 PS der 1,7 Liter Variante liefern hier bereits Beschleunigungswerte auf sehr sportlichen Niveau.

Um einen Subaru Boxer samt Turbolader in den Spyder zu transplantieren, wird statt des originalen Getriebes eine Audi Schaltbox angeflanscht. Dann stehen ganze 254 PS zur Verfügung – über 100 PS mehr, als selbst die stärksten Varianten des stilistischen Ideengebers zu bieten hatten – und diese waren bekanntlich Rennwagen!

Eine weitere Karosserieoption wird mit der Speedster Variante bereit gehalten. Weniger Gewicht dank eines fehlenden Verdecks sowie eine kürzere Windschutzscheibe sorgen hier für ein nochmals intensiveres Fahrgefühl.

WITTERAs Retro-Made Spyder ist als Karosseriebausatz erhältlich.



Infos: www.Retro-Ma.de

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