Den Winter 2011/2012 werden nicht nur die VW und Audi Tuning Fans in schlechter Erinnerung behalten. Manch einer zweifelte noch an Weihnachten an der Neuregelung der Winterreifenpflicht, nur um dann wenig später eine frostige Überraschung zu erleben. Bitterkalte Tage, arktische Nächte im zweistelligen Minusbereich und die berechtige Infragestellung der Theorie der globalen Erwärmung.

Unter dem Motto "The Apres Ski Edition" luden die Jungs um Jako und Chris Muller vom niederländischen Volkswagen Club "VW Speed" zum zehnten Midwintermeeting. Und alle kamen, überwiegend natürlich einheimische Tuningfans, aber auch eine beachtliche Anzahl deutscher Kennzeichen wurde gesichtet. Nur einer fehlte - der Winter.

Die Macher des Midwintermeeting in Deurningen/NL

Bei Temperaturen knapp um die 12 Grad Celsius kämpfte sich die Sonne durch eine lockere Wolkendecke und demonstrierte, dass sie ein Herz für Autofreunde hat. Bereits eine Stunde nach Eröffnung der Veranstaltung, also gegen 11 Uhr vormittags, war das Gelände proppenvoll. Das lag nicht zuletzt daran, dass viele Teilnehmer bereits ein oder zwei Tage vorher angereist waren um sich einen der besten Plätze zu sichern.

Allseits bekannte und gut gelaunte Gesichter, VWHome.de Chef vom Dienst Patrick Hille zückte seine Kamera während Bernd Stich (derjetta2.com) am Steuer der Scherenbühne dafür sorgte, dass schwindelfreie Besucher ihre Erinnerungsfotos aus knapp 10 Meter Höhe bei starkem "Seegang" schießen konnten, während Ralf Kuntsch, alter Vau-Max.de Bekannter und Golf 2 Legende zusammen mit Freundin Nadine seinen Chihuahua-Azubi Gassi führte. Mit dabei war auch Marcus Vater, diesmal ohne Derby aber mit brandheißen Umbaunews für das aktuelle Jahr.

Da kann der Sommer ja kommen

Sogar aus dem entfernten Schottland war Besuch angereist. Eine Gruppe von VW-Freunden der "Deutsch Connection" nutzte den Aufenthalt in den Niederlanden für einen Beweis der legendären Trinkfestigkeit, wovon zahlreiche Partykumpanen ein verkatertes Lied am Treffentag singen konnten.

Fahrzeugtechnisch war von der verrosteten Ratte mit Gammelfelgen und löchrigen Schwellern bis hin zum Amarok im Monster-Truck Style alles vertreten was Rang und Namen hat. Beim Anblick des VW Santana mit originaler blau-grauer Innenausstattung, Ersthand-Velours und sagenhaft legendärer Fünfzylindermaschine im Traumzustand wäre uns beinahe das Herz stehen geblieben.

Maximaler Tiefgang ist auch 2012 ein Thema

Der Besitzer betonte, dem ursprünglich aus Deutschland importierten Stufenheck nichts als lediglich einen neuen Lackauftrag spendiert zu haben. Solche Autos sind auf den Treffen nicht nur viel zu selten anzutreffen, es gibt sie eigentlich gar nicht mehr. Für einen Golf 3 endete der Sonntag mit einem Rücktransport auf dem ADAC-Abschleppwagen. Die Kombination aus extremer Tieferlegung, Ölwanne und Bodenunebenheiten auf dem Gelände führte zu rapidem Schmierstoffverlust und dem vorzeitigen Heimweg.

Bleibt zu hoffen, dass die Treffensaison 2012 so vielversprechend weitergeht, wie sie angefangen hat. Bei der Gelegenheit möchten wir Euch noch einmal daran erinnern, Euer Treffen bei uns im Treffenkalender einzutragen. Wir versuchen, Euch einen Besuch abzustatten und wenn alles glattgeht, seht Ihr den Report über Euer Treffen hier auf Vau-Max.de wieder!

Die gesamten Bilder des Midwintermeeting in Deurningen/NL findet ihr in der Galerie.

186 Bilder Fotostrecke | Ja, ist denn noch immer Winter? 10. Midwintermeeting in Deurningen/NL: Das erste Tuning-Treffen des Jahres – Jetzt geht’s bald richtig los #01 #02