Auch ohne Allrad ist derzeit der Polo WRC wohl das heißestes Eisen im VW-Konzern. B & B aus Siegen legt aber noch deutlich was drauf und bietet mit vier Leistungsstufen bis zu 362 PS und 510 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung auf 100 km/h ist nach 5,2 Sekunden erledigt, eine Sekunde schneller als der Serien-Polo. Noch eindrucksvoller sieht es bis 200 km/h aus. Die erreicht der B & B-Polo in 17,1 Sekunden. Die Serienversion benötigt dafür sieben Sekunden mehr. Die Höchstgeschwindigkeit des Kleinwagens steigt von 243 km/h auf maximal 270 km/h.

Dieser Polo fährt mit Autogas

Die vier Stufen reichen von 280 PS und 420 Nm für 1.198 Euro, 310 PS und 450 Nm für 1.498 Euro über 326 PS und 475 Nm für 2.995 Euro bis hin zu den besagten 362 PS für 7.950 Euro. B & B empfiehlt in allen Fällen die hauseigene Spezialölkühlanlage, die im Topmodell Serie ist und für die anderen drei Leistungsstufen knapp 1.000 Euro zusätzlich kostet. Damit sich die Kraftstoffkosten in Grenzen halten, fährt der B & B Polo WRC mit Autogas.

Neben dem Motortuning kann B&B noch mehr bieten

Für eine den gestiegenen Fahrleistungen entsprechende Verzögerung sorgt eine spezielle Vier- oder Sechs-Kolben-Bremsanlage. Ebenfalls in Siegen im Angebot sind ein Sportfedernsatz sowie ein einstellbares Gewindefahrwerk und Stabilisatoren. Um die Optik noch weiter zu verschärfen ist außerdem ein Aerodynamikpaket in Vorbereitung. Auf Wunsch wird auch eine vollgasfeste Autogasanlage in den Polo R WRC Street 2.0 TSI eingebaut.