Mit seiner 45er AMG-Serie, hat Mercedes-Benz wirklich heiße Eisen im Gepäck, die als A 45 AMG, CLA 45 AMG und als GLA 45 AMG erstmals die Kompaktklasse aufmischen. Immerhin kommt der A45 AMG bereits im Serienzustand mit einem 360 PS / 450 Nm entwickelnden 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder sowie Allradantrieb daher und lehrte die Konkurrenz à la BMW M135i, Audi S3 oder VW Golf R in direkten Vergleichen bereits das Fürchten, jedoch ist noch weitaus mehr Leistung möglich.

Die auf Performance-Optimierungen von Mercedes-Benz-Fahrzeugen spezialisierten Experten von POSAIDON sorgen mittels selbst entwickelter Software-Optimierungen für noch mehr Schub in drei Stufen. In der „kleinen“ Stufe 1 wachsen Leistung und Drehmoment auf 385 PS / 485 Nm, das Datenblatt der Stufe 2 weist 405 PS / 490 Nm aus und in der stärksten Ausbaustufe liefert der von POSAIDON optimierte A 45 AMG satte 445 PS und 535 Nm. Die Preise für die POSAIDON-Optimierungen beginnen bei 1.500 Euro.

POSAIDON realisiert den Leistungs- und Drehmomentzuwachs nicht mittels einer „Tuning-Box“ sondern via einer Programmierung direkt auf das originale Motorsteuergerät (ECU). So erzielt POSAIDON zudem eine Deaktivierung der elektronischen Vmax-Limitierung, so dass der erstarkte A 45 AMG seine Power auch voll in Vortrieb ummünzen kann: In der stärksten Ausbaustufe kratzt der Allradler an der 300-km/h-Schallmauer. Alle Leistungskits für den A 45 AMG sind ebenso für die Plattformbrüder CLA 45 AMG und GLA 45 AMG erhältlich.