Der Tuner Sport-Wheels aus Hürth bei Köln verpasst dem Golf R eine gehörige Leistungsspritze und noch mehr Sportlichkeit. Nach der Leistungskur via Chiptuning liefert der 2.0 TSI-Motor mit DSG-Getriebe nun satte 330 PS und 450 Nm. Die 50 Extra-PS schlagen dabei mit 799 Euro zur Kasse. In Verbindung mit einer speziellen, handgefertigten Abgasanlage (ab 1.950 Euro) mit Downpipe ab Turbo inkl. 200 Zellen Kats und Endrohren mit 83 mm Durchmesser, die mit Carbon ummantelt sind passt auch der Sound.
In Sachen Fahrwerk bietet Sport-Wheels Tieferlegungsfedern und Edelstahl-Gewindefahrwerke (Variante 3 Inox-Line ab 1.549 Euro) von KW, welche in Zug- und Druckstufe stufenlos justierbar sind.
Den Kontakt zur Straße stellen jetzt extrem leichte 20-Zöller her. Trotz der verbauten OZ-Felgen Ultraleggera HLT in 8,5x20 Zoll mit Hochleistungspneus der Größe 235/30-20 ist die Rad/Reifenkombination insgesamt 12 Kilogramm leichter als die Serie (19 Zoll). Den Komplettradsatz gibt es bei Sport-Wheels e in Mattschwarz oder Silber ab 2.849 Euro.
Wie abgebildet mit Sonderlackierung in Rot und Stirnfläche in Wagenfarbe ab 4.039 Euro.
Abgerundet wird das Tuning-Programm von Sport-Wheels mit einer speziellen Reflex-Folie der Partnerfirma CoverEFX aus Erftstadt, die für 350 Euro zu haben ist.
3 Kommentare
Gustav
30. Juni 2010 22:46 (vor über 14 Jahren)
KevinK
30. Juni 2010 12:37 (vor über 14 Jahren)
Seat-Seb
29. Juni 2010 12:30 (vor über 14 Jahren)
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