Porsche legt eine neue Top-Version des Cayman auf. Als Cayman R verliert der Mittelmotorsportler rund 55 Kilogramm an Gewicht und legt leistungstechnisch um 10 PS zu.

Zudem passten die Zuffenhausener das Fahrwerk an und stimmten es noch sportlicher ab.

Seine Weltpremiere feiert der Cayman R heute auf der Los Angeles Auto Show.

Angetrieben wird das neue Mittelmotor-Coupé von einem 3,4-Liter-Sechszylindermotor mit nun 330 PS. Serienmäßig wird die Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder geleitet, mit dem sich der Spurt aus dem Stand auf 100 km/h in 5,0 Sekunden absolvieren lässt. Als Option steht das Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) zur Wahl.

Als Höchstgeschwindigkeit erreicht das Coupé mit Schaltgetriebe 282 km/h, mit PDK 280 km/h. Der Verbrauch liegt bei 9,7 l/100 km mit Sechsganggetriebe und bei 9,3 l/100 km mit PDK. Hauptziel bei der Konzeption des Cayman R war es, den Zweisitzer durch konsequente Gewichtseinsparung nochmals in seiner Performance, Fahrdynamik und Agilität zu verbessern. Mit einem Leergewicht von 1.295 Kilogramm drückten Porsche das Leistungsgewicht auf 3,9 Kilogramm pro PS.



Der neue Porsche Cayman R ist ab Februar 2011 ab 69.830 Euro im Handel erhältlich.

Das Video zum Porsche Cayman R

5 Bilder Fotostrecke | Porsche Cayman nun auch als R-Version: Cayman R: Leichtgewicht mit besonders sportlichen Anspruch #01 #02