Volkswagen nimmt ein weiteres SUV ins heimische Programm auf: Der bereits in Brasilien vertriebene Nivus kommt in diesem Jahr als Taigo auch zu uns. Mit der neuen Namensgebung will Volkswagen das Fahrzeug stärker vom Basismodell abgrenzen. Technisch basiert der Taigo auf dem VW T-Cross, wirkt aber dank der flach abfallenden Dachlinie deutlich sportlicher. Der neue Taigo ergänzt damit das SUV-Angebot im Kleinwagensegment.

LED-Scheinwerfer, ein modernes Bedienkonzept, ein komplett digitales Cockpit sowie eine Vielzahl an Assistenzsystemen seien schon zur Markteinführung serienmäßig, verspricht Volkswagen. Als Antrieb im Taigo dürfte der vom Polo und T-Cross bekannte 1.0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung bis 110 PS lieferbar sein. Zudem können wir eine zeitgemäße Konnektivität im Taigo erwarten. Gebaut wird der Taigo für den europäischen Markt im Werk Pamplona in Spanien. Das Serienmodell wird im Sommer vorgestellt, die Markteinführung erfolgt Ende 2021.

Roadtrip im Porsche Taycan von München nach Zagreb So schnell wie mit dem VW Käfer Die Elektroautos stehen langsam aber sicher vor dem Durchbruch. Doch wie schlägt sich ein Porsche Taycan bei einem kurzen Roadtrip von München ins rund 600 km.

Reine Einstellungssache Mehr Dynamik für den Boxer-Boliden: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992) Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten