Als einer der ersten Fahrwerkhersteller hat KW automotive für den KIA Stinger (CK) ein Gewindefahrwerk entwickelt. Ab sofort ist die Variante 3 auch für den aktuellen KIA Stinger (CK) erhältlich und verleiht dem koreanischen Gran Turismo ein sportlicheres Fahrverhalten, ohne den Fahrkomfort außer Acht zu lassen. Das Einstellen der Wunschtieferlegung kann im geprüften Bereich laut Teilegutachten von 25 bis 45 Millimeter eingestellt werden. Sollte der KIA Stinger ab Werk mit adaptiven Dämpfern ausgerüstet sein, liegt dem Lieferumfang ein sogenannter Stilllegungssatz für die Seriendämpfer bei.

Beim Einbau wird das Stilllegungs-Kit mit einer kompatiblen Steckverbindung angeschlossen und bis auf die elektronische Dämpfersteuerung bleiben alle Assistenz- und Dynamiksysteme des KIA Stingers aktiv. Über das integrierte Klickrädchen direkt am Edelstahlgehäuse kann die Dämpfkraft in zwölf Klickstufen so justiert werden, dass weniger Nick- und Wankbewegungen auftreten. Außerdem unterstützt eine höhere Druckstufe an der Vorderachse eine noch direktere Lenkung und an der Hinterachse wirkt sie dem Übersteuern.

Die Variante 3 ist für alle KIA Stinger mit oder ohne Allradantrieb ab 1.959 Euro erhältlich.