Volkswagen hat mit dem neuen Jetta erstmals ein Stufenheck, speziell für den US-Markt im Angebot. Traditionell spielt da der GLI eine wichtige Rolle. Dieses Modell legt "Volkswagen of America" nun nach. Wie sein Verwandter, der GTI liegt auch der GLI dank Sportfahrwerk tiefer. LED-Scheinwerfer oder der rote Zierstreifen im Kühlergrill mit Wabenmuster sind serienmäßig. Passend dazu fallen am GLI die Bremssättel mit rot lackierten Bremssätteln sowie die exklusiven GLI-Leichtmetallfelgen in 18-Zoll aus.

Am Heck unterscheidet sich der Jetta GLI durch einen neuen Spoiler am Kofferraumdeckel, abgedunkelte Heckleuchten und einen individuellen Stoßfänger mit Endrohren rechts und links. Der Innenraum ist GLI-typisch schwarz gehalten. Rote Akzente in Form von Ziernähten an Lenkrad, Schalthebel oder den Sitzen werten das Interieur auf. Angetrieben wird der neuen VW Jetta GLI vom bekannten 2,0-Liter-EA888 TSI, der hier 228 PS leistet. Die Kraft wird über ein serienmäßiges Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe auf die Vorderräder übertragen. 27 Bilder Fotostrecke | Heiße Stufe: Die Bilder zum neuen VW Jetta GLI #01 #02