Nach dem Sportfedernsatz für die M3 / M4-Modelle haben die H&R Ingenieure jetzt auch die Gewindefedern freigegeben. Damit ist eine variable Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes möglich, dennoch bleiben die originalen Dämpfer weiter an Bord und somit alle Funktionen des aktiven Fahrwerks erhalten.
Der um bis zu ca. 40 Millimeter abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt neben noch direkteren Einlenkverhalten und reduzierter Karosseriebewegung für den perfekten Stand der Schmiederäder in ihren Radhäusern. Der Fahrkomfort bleibt langstreckentauglich, der Fahrspaß hingegen steigt spürbar. Die H&R Sportfedern mit fixer Tieferlegungsrate sowie TRAK+ Spurverbreiterungen sind natürlich weiterhin lieferbar!
Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany!
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H&R-Komponenten für BMW M3 + M4 inkl. Competition, Typ G234M (G80 /G82), nur mit adaptivem M Fahrwerk, ab Baujahr 2021
Gewindefedern (BMW M3 + M4 inkl. Competition, 2WD-Modelle)
Art.Nr.: 23026-1
Tieferlegung: VA 25-35mm / HA 25-40mm
Preis (UVP): 1.010,31 EURO inkl. 19% MwSt.
Gewindefedern für BMW M4 xDrive Cabriolet inkl. Competition
Art.Nr.: 23026-2
Tieferlegung: VA 25-35mm / HA 30-45mm
Preis (UVP): 1.010,31 EURO inkl. 19% MwSt.
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Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme. Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
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